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最新报告显示美国铁路货运逆势上涨 渐成寄递企业新需求

  美国西北大学运输中心最新报告显示,得益于电商发展和多式联运需求的增加,2020年美国铁路运输表现活跃,成为寄递企业新的需求。

  去年以来,新冠肺炎疫情导致供应链中断给托运企业和承运企业造成打击,同时也敲响了警钟。为了满足电商市场寄递需求,托运企业纷纷拓展运输伙伴和资源,并逐步拓宽多式联运手段。

  据美国铁路协会数据,2021年前27周,美国的多式联运标准化运载单元业务量同比增长了17%。而在去年疫情初期,铁路的货运表现和其他行业一样不尽如人意。去年2-3月,美国的工业生产同比下降了18%,铁路货运量在同期的下降幅度也一样。铁路公司不得不在3-6月大幅裁员近万人。

  转变很快到来。该报告预测,从2020年3月起的5个月期间,美国铁路货运实现了完全恢复,并超过了疫情前水平。同期的工业生产水平则仍低于疫情前水平。

  在工业生产低迷的背景下铁路货运量之所以保持增长,得益于电商包裹拉动了公铁联运的业务增长。疫情之下,公路货运人手短缺,而铁路集装箱货运成了最好的替代者。虽然铁路也同样缺人手,但面对货运量的增加,火车不需要增加司机,货车则需要加派人手满足货量运输需求。因此,铁路货运今年仍将会分走陆上货运的一部分业务。

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