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冰岛航空货运将处理冰岛的FedEx货运

 

冰岛航空货运公司已达成一项为期三年的协议,空运报价海运价格,处理联邦快递和TNT往返冰岛的所有货运,并将于2020年初生效。

联邦快递(FedEx)于2016年收购了TNT,目前正在将这家前快递服务提供商的业务合并为自己的业务,并且还希看与冰岛航空货运公司(Icelandair Cargo)合作扩大在冰岛的业务。

根据交易,冰岛航空货运公司将更改其欧洲航班时刻表。

雷克雅未克货运公司飞往比利时列日的航班将大大增加,铁路运输上海空运,这是联邦快递/ TNT的重要基地。

冰岛航空货运公司每周将飞往列日7次,并每周飞往英国东米德兰兹机场3次。

它将继续在冰岛航空的航线网络中提供常规货运能力。

Icelandair Cargo的董事总经理GunnarMárSigurfinnsson评论说:“与FedEx和TNT达成的协议是冰岛航空货运公司针对此类运输达成的最大协议之一。”

他说,这不仅会给速递客户带来好处。

Sigurfinnsson指出:“进步到欧洲的货运能力(意味着)为冰岛航空货运的客户(例如冰岛海产品出口商)增加了机会。”

他们的目标是快速安全地为欧洲市场提供新鲜产品。

“更多飞往比利时的航班确保出口商有通往欧洲重要市场的安全路线。

“在加强冰岛航空货运公司在欧洲的航线网络的同时,与联邦快递和TNT的合作加强了该公司在美国的业务。”

收留量提升

在可用收留量方面,Icelandair Cargo从母航空公司Icelandair决定增加波音767飞机的机队中受益。

冰岛航空目前的机队中有四架B767,其中三架以上是第一架。

冰岛航空货运公司预计今年将运载近50,000吨货物,其中约60%由冰岛航空的客机腹中空运,余下的则是货机。

联邦快递削减 

本月初,由于全球经济疲软和亚马逊业务亏损,联邦快递第二财季运营业绩下降之后,联邦快递公司将继续检查更多的航空货运退役。

联邦快递表示,与10排挤客A310-300飞机和12台相关发动机的永久退役有关的资产减损用度为6600万美元。

在未来30个月内,它将再退役29架飞机。

联邦快递表示,在2020财年的剩余时间里,跨境铁路国际物流,联邦快递将通过将飞行时间减少8%来进一步改变网络收留量。


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