转运国际快递搏斗升级 三具头阿里、京东、苏宁转战生鲜超市
就在2017年12月29日同一天,苏宁“苏鲜生”精品超市在北京苏宁八里庄生活广场开业,与盒马鲜生十里堡店隔街对望;京东7fresh生鲜超市则落地北京亦庄大族广场,与即将开业的盒马鲜生亦庄店相隔不过三公里。
表面看来,三家模式相近,都是被称为“四不像”的“超市+餐饮”的复合经营业态,同时支持O2O线上线下的下单配送服务,实现3公里范围内半小时配送服务。
也就是说,阿里、京东、苏宁三家又一次盯上了相同的市场,彼此之间的近身肉搏也无疑从线上转到了线下。
但仔细观察不难发现,其实三者各有不同、也各有挑战。
【京东的左右互搏】
转运国际快递在这个业态的布局,京东布局是最晚的。三家店同样有可供堂食的海鲜加工区、高比例的生鲜品类、3公里半小时达的免费配送、线上线下相互导流等。因而,7fresh被业内人士贴上了对标阿里盒马鲜生的标签。
但7fresh的侧重点还是与盒马鲜生有所不同。不同于盒马鲜生首先关注的是周边消费者三餐吃什么,7fresh首先关注的是如何让餐饮区以体验为主、鼓励快速流动,而“不要真的成为餐厅”。
京东相关负责人称,希望将7Fresh打造成京东零售生态圈发展的样板,在产品、餐饮、供应链、智能科技等多个方面实现对现有线下生鲜超市的超越,为消费者提供更加便捷的选择。
转运国际快递可见,在“超市+餐饮”里,7fresh并没有把餐饮追求到太过极致。因而,从某种程度来说,7Fresh更多只是对京东生鲜乃至整个京东平台有力的线下补充。毕竟,在线上线下融合的大趋势下,缺乏线下基因,一直是京东广被诟病的一个问题。
京东称,接下来7Fresh将“舍命狂奔”,要在3到5年的时间,将7Fresh开到1000家店以上。对于喊出过5年内在全国开设超过100万家便利店的京东来说,1000家店的口号不算宏大。
不久前,腾讯入股永辉及永辉旗下子公司永辉云创,其中永辉云创最主要的两个项目便是生鲜便利店业态的永辉生活和生鲜超市业态的超级物种。谈到为何站队腾讯,永辉董事长张轩松直言,因为腾讯与永辉不存在业务上的竞争。而永辉与京东的合作一直没有办法展开的原因在于快消品和生鲜领域一直在打价格战,永辉无法接受。
换句话说,在永辉和京东之间,彼此融合过程中,左右手互搏问题依旧没能很好解决。
【阿里的资产重车】
盒马鲜生的问世,比7fresh早了差不多两年的时间。2016年1月,盒马鲜生首家门店在上海开业,经过一年多的运营,盒马鲜生全国扩张计划也开始提速。去年9月28日,盒马鲜生在全国5地同时新开10家门店,全年则共计开出25家门店。
盒马鲜生CEO侯毅曾直言公司已进入“舍命狂奔”的阶段,未来有望在直辖市、省会城市等一线城市开设2000家直营或合资店。按照计划,2018年,仅北京地区,盒马鲜生就将在主城区开设30家新店,超过当前全国总门店数。
同样是“舍命狂奔”,盒马鲜生似乎较京东更有底气。毕竟,最早的门店至今已运作两年,无论是商业模式探索还是全国范围内的跑马圈地,盒马鲜生都已经上了轨道。
但盒马鲜生面对的挑战是,重运作模式。盒马鲜生采用重资产经营模式,经营面积通常为4000-10000平方米。这意味着,物业选择、成本压力都是摆在其面前的一道难题。
有媒体以北京市场为例算了一笔账,根据北京市场的平均情况,5000平方米体量的店铺员工数量至少需要过百人。其中包括店长、值班经理等管理层人员,以及负责分拣、理货等工作的普通员工,而普通员工的最低薪资现在基本已经达到每月5000元的水平;在租金方面,目前北京市购物中心的平均租金为6元/平方米/天。转运国际快递据此粗略计算,5000平方米店铺的月租近至少要每月90万元。另外,门店前期的装修成本如果按3500元/平方米计算,5000平方米店铺的装修费用保守也需要2000万元。而这还没有算上水电、设备、食材损耗等费用。
况且,一线城市内的优质物业已成稀缺资源。市区内大面积、带停车场的物业数量有限,远郊虽相对容易找到合适物业,但客流量和目标客群受到制约。
【苏宁的“轻”和“巧”】
不同于盒马鲜生、7Fresh,苏宁的苏鲜生走的则是相对轻而巧的路子。
以近期新开的苏鲜生北京首店为例,营业面积约为2480平方米,主要划分为自主商品经营区、美食餐饮区、生鲜日配区、店中店招商区、互动体验区等,商品SKU在7000左右,包括水果、蔬菜、水产、零食、饮料、美妆个护等多个品类。
餐饮区域也不过400平方米左右,仅占总面积的1/6左右,且多采取的是联营轻运营模式。这种“轻”模式的优点是有助于门店降低产品损耗风险、提升运营的灵活性,以更好地应对未来大规模标准化复制的需求。
苏鲜生定位于精品生活超市,但其实是苏宁超市的升级版。去年年底在北京、成都、南京同时开业的三家,都是重装升级之作。而在未来,苏宁超市则将全部升级为苏鲜生。这样结合原有门店优势、因地制宜的模式,相对方“巧”了很多。
苏鲜生的第一家门店于2017年4月问世,开在江苏徐州。截至目前,苏鲜生一共在5个城市拥有6家门店。根据苏宁不久前宣布的大开发战略,即3年新开15000家店的目标,苏鲜生今年将新开50家门店,2020年累计达到306家店,覆盖全国各大重点城市。
3年新开300家店,与京东、阿里动则1000家店、2000家店相比,这个数字显然保守了许多。转运国际快递这自然是有利有弊。利的是,它可能会规避掉一定程度的风险,护着苏宁的巨轮更稳健的行驶;弊的是,规模优势会不会立即显现。
【结语】
在阿里的宣传中,盒马鲜生被认为是阿里新零售的排头兵;在京东的口径里,7fresh被看作是京东无界零售的试点;在苏宁的介绍里,苏鲜生是打开苏宁智慧零售的一个新业态。
调查报告显示,2017年,中国生鲜电商市场交易规模约为1391.3亿元,同比增长59.7%。然而,另一项数据则显示,目前我国整个商品零售额中有15%以上是通过网上实现的,但是生鲜产品在网上销费的比例却不足3%。对于嗅觉敏锐的商家来说,过低的渗透率,往往意味着空间与机会。
此外,在消费升级的大背景下,生鲜不仅是刚需、是购买频率非常高的一个品类,更是未来生活方式提升改造的一个窗口。而单纯靠线上显然是不能够满足消费者对于生鲜消费多样化、多场景、多入口需求的,因而,布局线下门店,寻求线下支点,打通线上线下场景,必然会成为各家接下来的一个主要工作。
毫无疑问,这将成为未来零售的一大战场。来源：转运国际快递
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