扬州dhl国际快递纸箱、胶带污染环境 快递的包装何时才能“绿”起来呢？
近年来每逢传统的节日、西方节日，抑或是“双11、双12”等人造节日，都成为互联网商家炒作的卖点，扬州DHL国际快递成为了那些足不出户的年轻网民“买买买”的“狂欢”。网购交易额放量增长带来了快递业繁荣发展，然而快递数激增，过度包装、违规包装引发的污染及危害愈发引人关注。调查发现，快递垃圾主要包括包裹外的纸箱、胶带纸，还有纸箱内作为填充物防震的海绵、塑料泡沫等。快递垃圾量的日益增加已给生态环境带来了影响。
扬州dhl国际快递根据国家飞时达快递局发布的《2017中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告》显示，2016年全国快递共消耗约32亿条编织袋、147亿个塑料袋、37亿个包装箱以及3.3亿卷胶带，仅一年消耗的瓦楞纸箱原纸，就达4600万吨，相当于7200万棵树。
但据《人民日报》报道，目前我国快递业中，纸板和塑料的实际回收率不到10%。
严峻的形势让快递企业和电商企业开始重视环保。日前，京东物流发起环保行动“青流计划”，投放10万循环快递箱“青流箱”，预计到2020年，减少供应链中一次性包装纸箱使用量100亿个，实现100%物流包装使用可再生或可回收材料；今年双十一，菜鸟开放20家全球绿仓，对快递包装进行生物降解，同步在北京、上海、广州等地开启纸箱回收计划。
此外，扬州dhl国际快递主流快递公司都开始大规模应用电子面单来替换传统纸质面单、在消费者寄件中使用环保快递袋、使用可循环50次以上的环保袋替代编织袋进行小件集包、加大新能源电动车的使用量等。
国家飞时达快递局等十部门曾联合发布了《关于协同推进快递业绿色包装工作的指导意见》，提出2020年，推广使用中转箱、笼车等设备，编织袋和胶带使用量进一步减少，基本建成专门的快递包装物回收体系。
扬州dhl国际快递根据意见要求，国家飞时达快递局已经选取了北京等8个省市和5家企业开展快递的绿色包装应用试点，商务部也选择了32个城市280多家重点企业和行业绿色物流试点。在总结这些试点经验的基础上，应对快递垃圾处理回收问题也有了更为明确的计划。
总的来看，网购物流和快递已经融入了生活的方方面面，由此而带来的问题也需要我们共同面对，共同解决。人们惊叹于成交额的庞大和快递量的惊人，但去掉惊人的数字，实实在在的销量、保障商品的质量、快递包装如何更加绿色，快递垃圾如何有效降减量，如何高效处理这些垃圾，让其变废为宝，才是繁华去后我们最应当关注的地方。来自：扬州dhl国际快递
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