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深圳机场国际快递公司电商物流格局变化或引发不规范竞争 智慧物流大战一触即发


  据深圳机场国际快递公司知在阿里巴巴的计划中未来1000亿元的投入除了继续投资数据技术等领域的研发,还将会主要是用于和物流伙伴共同推进智能仓库、智能配送、全球超级物流枢纽等核心领域建设,以推动技术成果快速的应用于物流履约效率提升和供应链优化。
 
  对此物流专家黄刚表示这一信号暗示马云自建大物流生态开始了,这一战略背后就是阿里全面的推动自建智能化的物流供应链大生态体系,而不是传统的仓干配的物流网络。在他看来阿里和京东的血拼才是刚刚开始。
 
  此次在阿里紧锣密鼓增持菜鸟的同时,京东也是获得英伟达助力。英伟达提供的基于Jetson超级计算机模块,能够为京东无人机匹配高性能、低能耗。京东深圳机场国际快递公司方面表示未来5年内将投放100万台无人机,航速为每小时100公里。这些无人机能帮助拓展因交通设施落后,导致交易困难的农村市场。
 
  对此,艾媒咨询分析师刘杰豪在接受采访时表示,传统快递业依靠人海战术和低价劳动力的市场环境已经发展转变,随着人工智能物流作为电商的核心各巨头都正加强布局,中国物流学会副会长恽绵对此表示电商供应链发展的趋势在规模化、寡头化,现在这个格局已经形成,马太效应很明显。
 
  虽然作为电商帝国,阿里一直宣称不会抢快递饭碗,但这并不意味着放松对快递的要求,未来1000亿元注入后,菜鸟从追赶者变成超越者。实际上,快递企业对菜鸟普遍比较担忧,中国日均快递包裹超过70%在菜鸟系统上,加之阿里有货源支配权,因此地位更为强势。
 
  深圳机场国际快递公司快递企业的担忧不无道理,阿里巴巴正挥舞着庞大的触角,构建起横跨商业、金融、互联网、大数据、传媒、文化甚至安全领域的庞大帝国网络。网友表示,从阿里近来的投资收购动作来看,阿里的野心不小,或有垄断全行业的趋势。而互联网实验室发布近日的一份题为《中国电商平台与垄断的研究报告》的电商行业报告,从剔除返利网站、商家“二选一”行为不断升级到“数据垄断”从线上向线下延伸、禁用其他软件等多方面,通过对阿里巴巴17年来的发展分析,指出其发展中的不规范竞争及垄断行为给行业造成的一系列影响,已经对行业生态健康造成损害。
 
  中国快递业发展虽然迅猛,但仍处于初级阶段,市场还不成熟。深圳机场国际快递公司从产业链角度看,阿里和快递企业之间的地位明显不对等,双方议价能力严重不匹配。菜鸟的快速崛起,或让不规范竞争再次发生。之前,中国快递咨询网首席顾问徐勇就指出,“电商和快递企业联合起来就有垄断嫌疑,不利于市场竞争,而这也会对其他中小型快递企业产生影响。”对此,相关部门的及时介入协调必不可少,徐勇建议,行业规则应该由政府指导,行业制定,最后企业执行,如果全部由占有主导地位的企业制定,很容易发生摩擦。
 
  刘杰豪也坦言快递业的良性发展离不开企业自身转型升级和政府的规范引导。在管理层面,一方面,政府须加快快递行业战略体系构建,加强快递业供给侧结构性改革,扶持物流服务网络的建设;另一方面,加快落实快递行业服务规范出台,以监管手段介入快递企业低价恶性竞争,引导快递企业多元化经营以避免同质化竞争。来源:深圳机场国际快递公司


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