CES黑科技助力物流无人化和高效运输颠覆即时配送模式
从此次CES展会上的黑科技在物流行业的应用来说，据亿欧发现自动驾驶技术和物流无人机所掀起的物流革命已经开启了。这两种黑科技是用来帮助物流业进一步的实现“去人化”，以及进一步的提升货物运输效率。
在大多数物流人眼中由于干线运输环境是相对单一以及高昂的司机人力成本，自动驾驶技术将会最先应用在干线运输的货运领域。目前国际巨头所研发的无人驾驶技术也是日益成熟，谷歌无人驾驶企业已经开始在美国商业运营，而国内具有服务驾驶功能的公交车也已经开始测试上路了。
据悉运载工具链接了供应链的各个重要节点，任何相关技能的改造都将影响整个物流链条的运营功率，其中所触及运输数据以及司机数据都现已成为了不少企业创业的金矿。在此次CES上关于主动驾驶技能的创新仍旧是重头戏，可是亿欧以为最值得重视也最值得物流人警觉的则是丰田推出的e-Palette概念车，其颠覆外卖及即时配送形式。
了解到保守的丰田在此次展会上宣告开端转型，而且宣告自己“不再是轿车厂”，将会转型为移动出行公司，并将谷歌、亚马逊、，Facebook、苹果视为自己的竞赛对手。在本届CES上丰田推出了e-Palette无人驾驶商用概念车，丰田轿车期望这款支撑L4等级主动驾驶的概念车，往后能用于拼车、送外卖、同享轿车、短途接驳、主动售货或许工厂机器人等多个场景。所触及范畴包含物流、快递、零售、电子商务、共乘效劳等，据了解，e-Palette概念车也可变身为送卡车、野营车、络绎巴士，乃至暂时居所、移动酒店、小型超市等，这款概念车也会在2020年的东京奥运上供给效劳。
比方必胜客的e-Palette车队可在正午的外卖高峰期团体切换到“外卖”形式，作为送餐车辆往复于写字楼之间;在下班后的用餐高峰期，可团体切换成“餐厅”形式，停在路边招供就餐。
此外值得注意的是丰田不仅仅是自己在战役，还成立了e-Palette联盟，参与的公司包含：亚马逊、滴滴出行、马自达、必胜客、Uber等来自各个职业的大厂，虽然丰田还将亚马逊视为未来的竞赛对手，可是他们仍将与丰田一同，对车辆规划、使用概念，以及车辆使用场景等方面进行验证。而国内的快递企业在2017年才开端意识到“协作”在重要性。
e-Palette机器联盟所触及范畴之广，联盟成员之强，该产品假如有朝一日在国内大面积推广，则将会重塑国内的外卖以及结尾即时配送竞赛格式。作者不由得想，国内近年来炒得火热的无人便利店以及被阿里和京东争夺的百万“夫妻老婆店”又会有怎样的改动?
智能快递柜敞开刷脸形式，冷艳CES展
与丰田的e-Palette车队不同，我国的智能结尾配送的代表产品智能快递柜也参与了此次展会，标志着我国的快递柜职业敞开了全球化征程。
据了解此次参展的具有人脸辨认功用的智能快递柜，由中邮速递易携中邮速递易推出。人脸辨认智能快递柜搭载了ZOLOZ人脸辨认技能。ZOLOZ是蚂蚁金服推出的全球可信身份平台，具有全球抢先的生物辨认技能，定位金融级的人脸辨认，准确度极高，错误率跟苹果人脸付出相同到达百万分之一。一起，具有极高安全性，专利活体和眼纹技能能避免相片、视频、3D软件等假造冒用。别的，依据蚂蚁金融云架构，ZOLOZ人脸辨认技能还使用了高可用、动态扩展的效劳框架体系。
此次中邮速递易携新产品参与CES具有重要意义，在国内我国的智能快递柜商场现已构成中邮速递易和丰巢梁军对垒之势。虽然我国的快递柜范畴还没有构成更好的盈利形式，可是此次中邮速递易凭仗智能快递柜杀入海外商场，还再次向国际展现了我国快递这一新手刺。
苏宁“物流无人机”露脸，快递企业“空战”开端
此外还有一个值得重视的就是苏宁携带我国的快递业的第四大创造“物流无人机”参与了此次CES。据了解，苏宁此次参展的无人机是电动六旋翼无人机，可完结精准主动起降和全程无人化自主运转。收货人取出包裹后，派送使命完结，无人机当即开端起飞主动归航，适当智能。上一年618期间，苏宁物流无人机在浙江安吉首飞成功，将本来40多分钟的车程缩短至23分钟。
别的值得注意的是苏宁相关人员还泄漏，苏宁在支线和干线上的无人机也现已在研制测试。比方在支线上，苏宁就在研制一款载重200公斤和一款载重1.5吨的无人机。在无人研制方面苏宁在与迅蚁协作的一起，还与新三板无人机企业易瓦特签署了物流无人机协作协议。
而据亿欧此前了解，国内是顺丰和京东都已在无人机范畴内玩得正嗨，且两家都已开端在重型无人机上发力，并获得了相关的空域批阅。顺丰的重型无人机试飞视频曾一度被物流人刷屏。因为吨级载重的无人机可以联通不同节点之间的快速物流转运，被物流人以为是真实改动物流场景的核心兵器。而苏宁的参与，势必会让重货无人机商场的厮杀更为激烈。现在，无人机公司依据物流企业的需求进行的开发，更多是考虑到久远布局，要无人机大规模投入商用仍需求时刻，而小型的成本及门槛较低的物流无人机商场化程度将会更快一些，可是无人机与现在火热的无人驾驶卡车比较到底有哪些优势仍不断定。
此外，1月9日在该展会上，VPS(Visual Positioning System)视觉定位导航领导者和供给商MYNTAI(小觅智能)宣告获得了申通快递董事长陈德军先生3000万元的战略出资。此轮融资后，小觅智能将继续强化双目硬件模块、VPS和人工智能技能的投入，并与申通快递开展深度战略协作，将VPS视觉导航技能使用到包裹收检、物流无人车、AGV小车、智能叉车等智能物流项目中，助力物流职业的主动化与智能化开展，提高职业全体运营功率。
到2017年末桐庐帮企业所出资和开展的范畴大多集中在拓宽海外商场、电商以及发力快运等范畴，很少进入愈加精细化的技能范畴。而2018年开年陈德军就通过战略出资的方法，投入到智能物流的详细技能研制企业中来，信任与之联系紧密的桐庐帮快递企业也会随之跟进。来源：国际快递
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