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甘肃借助兰渝铁路融入南向国际贸易物流通道建设国际空运


  获知在2017年9月举世瞩目的兰渝铁路全线通车运营,亦打通了我国西南与西北的一条最便捷的通道。而这一重要通道的贯通让甘肃的区位优势更加的凸显出来。借助兰渝铁路的开通,甘肃积极融入参与中国新加坡互联互通项目南向国际贸易物流通道建设,并且取得实质性进展。
 
  在去年的8月31日,重庆、广西、贵州、甘肃四省区市政府签署了合作共建中新互联互通项目南向通道的框架协议,此四地政府协同联动在完善交通物流基础设施、搭建通道管理运营平台、促进沿线地区经贸联动、形成跨国跨区域信息互通、推进通关一体化建设等的方面以加强合作,加快将南向通道建设成为我国西部内陆地区新的出海骨干通道及西北、西南地区直达东盟地区的主通道。
 
  据知在协议签署以来甘肃与重庆、广西、贵州紧密协作,以遵循“政府引导、企业主导、市场运作”的原则,并推动通道前期重点建设任务落实。甘肃省政府成立中新南向通道建设工作推进组,下设铁海联运、贸易和通关一体化、人文旅游、临海飞地经济、大数据等5个工作小组,加快推进中新南向通道建设。
 
  在上一年9月29日在兰渝铁路全线注册运营当天,甘肃省安排开行两趟南向通道货运班列,货品首要为石棉、纯碱、洋葱等出口产品。在11月20日又开行兰州至广西北部湾世界冷链测验班列,首要是甘肃地产苹果、洋葱和有色金属产品等。在货品抵达广西北部湾钦州港后,再经过海运出口至泰国、缅甸等地。
 
  在本年1月27日甘肃省首列南向通道世界回程班列从广西钦州港顺畅抵达兰州。回程班列所载货品有从澳大利亚进口的氧化铝,也有从泰国、越南进口的樱桃、榴

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