快递行业毛利率下滑到5% 成本涨但提价难矛盾难破
据了解此快递企业强烈的涨价冲动是来自于成本的压力。在一段时间以来物流行业的人力、仓储、交通等成本不断走高。这些成本中，人力成本是大头，上涨也迅速。不仅如此，物流行业招工难也是一个长期问题。今年春节后，很多快递公司招不来人，为了鼓励员工上岗，不少快递网点打出给快递员涨工资、加福利的招牌：比如新招来一名快递员，会给介绍人奖励400元，也有网点打出了月薪15000元的告示。
而中通和韵达提到的原材料价格上涨，这很明显就是纸箱的价格。受原辅材料价格的攀升、供给减少、环保监管等影响，在近期瓦楞纸等包装用纸价格是同比上涨了一倍多，致一个纸箱售价因此涨价0.2~0.5元不等。
据卓创资讯供给的数据2017年瓦楞纸全国均价为4072元/吨，是较上年的2697元/吨上涨了51%。曾有电商企业表明，受此影响单个瓦楞纸箱价格涨幅达15%~25%。
根据近三年全社会快递事务量及事务收入测算，境内同城快递为7.8元/件，境内异地快递为12.1元/件，港澳台地区快递为69.1元/件，世界快递为90.4元/件。境内快递事务比重三年提高了2.5个百分点，达到了97.1%;而港澳台地区及世界快递事务比重则下降至2.9%。根据测算的快递事务单价来看，作为高端快递产品的境外快递占比继续下降，而贱价事务比重仍在不断提高，快递企业的盈利才能在下降。
重庆一家快递企业负责人通知记者，提价是价格杠杆，是旺季前调理商场流量的手法。由企业总部发布公告，主要想向商场传达一个信息，需求客户的了解。现在提价的企业都是加盟制方法，终究涨不涨、涨多少，由网点根据自身的运营本钱、商场竞赛状况自主定价。
“我本来地点片区的快递网点想提价，成果近邻区的同一家公司的网点知道后，立刻劝我去他那递快递。终究就是大家都抛弃了调价。”采访中，重庆某淘宝店家负责人向记者坦言，且不说不同公司间的“价格战”，就是同一个城市同一家公司不同区域的加盟商，都会在他这儿挖角抢客。
对于淘宝店家来说，圆通、申通、中通和韵达在效劳质量上，并没有太大的不同，其关键是看谁的价格低。“如果有一家提价，咱们会毫不犹豫转到另一家。”重庆淘宝店家王小姐对记者表明。
据了解，在劳动力、场地租金等快递本钱要素不断上涨、快递商场上揽收供过于求的状况下，快递职业竞赛十分剧烈。竞赛手法以降价为主，快递效劳价格多年坚持不变乃至下降，快递企业依托“以价换量”的“价格战”方法来抢占商场份额，尽管完成了事务量和收入的双增长，但却在必定程度上揉捏了企业利润空间。
数据显现从2007年到2017年国内快递职业均匀单价已从28元降到13元左右。据中金公司的数据显现，由于剧烈竞赛，快递职业毛利率现已从2007年的30%下滑到现在的5%。
如何调和“成本涨、提价难”的矛盾?
据业内人士通知记者称一般快递费不会超过物品价格的10%。假如高于这个规范，消费者会觉得不划算，而挑选线下购买。因而，淘宝客单价成了快递业定价的关键因素之一。
现在，快递业收费基本分两个层次：“四通一达”是一个档，比较廉价;顺丰和飞时达快递是一个档，价格高些。价格趋动下，现在大部分卖家都运用“四通一达”，而首选就是价格最低的圆通。据了解，假如消费者不指定，淘宝默许首选圆通。
但由于定价低，快递员提成也低。据查询“四通一达”的快递员每送一件包裹只能赚几毛钱，而顺丰的快递员则能赚到1元以上。
中国物流学会特约研究员杨达卿称，灵通系快递企业订单80%左右来自阿里系电商渠道，受电商渠道影响较大。电商渠道是“灵通系”快递生计土壤，土壤瘠薄与否决议“灵通系”能否茁壮成长。
据记者查询国内快递效劳业门槛较低，且产品品种少，同质化现象严峻。近年来，快递商场多元化开展，竞争剧烈，尤其是对单价较低的电子商务依靠较强。如此业态使快递效劳企业对电商渠道的议价能力沦于弱势，无序贱价竞争愈演愈烈。在电商增速放缓的重压之下，“提价等于找死”，企业会失掉订单;而不提价，高企的成本一时难以消化。
“行业价格本身就不高，长期以来已经是压制很久了，一直都是想涨价的。”由重庆物流行业资深人士戴波告诉记者，在两年前快递业内也曾经掀起一轮涨价的舆论，但是市场反弹较大，最终还是终止了试水。但随着市场趋于稳定，几家龙头快递公司先后上市，行业集中度进一步增强，议价能力就上升了。“2018年或将是行业的洗牌年，通过调价可以为行业营造一个良好的质量基础和市场环境。”
一些业内人士认为，政府应加强监管，严抓运输安全、服务质量等，以倒逼快递行业改善经营管理、苦练内功。此外应依法查处低于成本价的恶性竞争、价格联盟等行为。还应在技术投入、产业用地、融资、人员培训等方面提供支持，帮助企业实现转型升级。来源：国际快递
