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“分钟级”配送提升消费体验 既存在机遇也面临挑战


  据悉当下分钟级配送已经在帮助智慧物流、新零售提升人们的生活体验。因为高效快捷的物流配送可以带来颗粒度更高的极致购物服务。
 
  根据张晶表示各大电商平台已经敏锐地捕捉到这一商机,纷纷通过大数据和智慧算法把商品提前布局到消费者身边,以力求做到‘未卜先知’。而物流快递业在需求侧驱动和先进技术支撑下,将配送的计时单位由天缩短到小时、更进一步缩短到分钟的同时,也是提高了用户的幸福感,为新零售时代树立了速度标杆。
 
  目前各大电商渠道都在探究“分钟级”配送形式。阿里巴巴旗下的盒马鲜生经过自建商圈门店以“店仓合一”的形式,以完成3公里内最快30分钟送达;京东旗下的新达达可以完成“京东到家”渠道的90%订单1小时到家购物体会;苏宁依托4000+线下门店携手天天快递采纳多类仓储协同效劳形式,以整合信息系统以及库存与配送等资源,亦完成了线上线下零售与物流的深度交融。
 
  此外,菜鸟网络也于3月15日宣告,全新的“门店发货”物流形式开始晋级,从前期的国内一线城市扩展到全国30多个巨细城市,已接入近400家门店作为发货前置仓。以屈臣氏为例,消费者网购下单后,可以选择从就近的实体门店送货,最快2小时即可送达。
 
  据菜鸟网络的相关负责人介绍,“经过打通线上和线下这种分钟级配送体会广受欢迎。今后线下商场、便利店、超市、快递网点都有可能成为前置仓,以门店发货为代表的新物流年代现已到来”。
 
  对此,张晶表明“分钟级”配送作为一种即时物流形式,亦是物流业的开展趋势与开展方向。跟着线上线下的进一步交融,线上加速向线下浸透,“网上下单、门店发货、即时送达”的配送形式将触及居民生活的方方面面,为居民的衣食住行供给全方位的即时物流效劳。
 
  同时,“分钟级”配送依托线下资源,经过打通物流网络的神经末梢,构成了“店仓合一”的零售新形式。“分钟级”配送形式的日益老练,显示出物流业蕴含着巨大的开展机会和空间。“分钟级”配送需求的不断开释,一方面使得低效的传统线下资源价值大幅提高,另一方面,功率倍增的新零售物流又将进一步推进实体零售企业转型晋级。
 
  其实“分钟级”配送也并非鹤立鸡群,其诞生的大布景乃是整个物流职业的迭代晋级。关于“未来,‘分钟级’配送能否成为配送范畴的新规范”这一问题,刘大成表明所谓规范应该是一个全职业较为通用且可以恪守的形式。而“分钟级”配送一定会因职业竞赛的加剧,然后完成有用的拓宽和外延推行,并且在某些范畴中成为标杆。例如,在阳澄湖大闸蟹、食品外卖等这些特别产品的应用下,会得到很大的遍及。
 
  曩昔并不是说没有即时配送,如外卖、夫妻店等。可是,未来可以完成“分钟级”配送的应该是指像菜鸟网络、京东及顺丰、“三通一达”等这些大型电商与物流的有用交融而发生的成果。在离消费者最近的场景布局,以便给予最快最高效的效劳。
 
  方玺则认为“分钟级”配送是快递物流效劳产品的细化,是在打造一体化供应链过程中产品精准、细化的现实表现,或将会衍生出一系列的延伸效劳。“分钟级”配送今后会成为新的效劳类型,例如按时取酬。这是对曾经规范件、基础件的有利探究和弥补。也是未来物流业产品中构成差异化竞赛的新亮点,会被越来越多的快递物流企业选用,成为下一个同城配范畴的竞赛焦点。
 
  不过,作为物流新模式“分钟级”配送既存在机遇也面临挑战。刘大成表示未来“分钟级”配送将面临四重挑战。首先,核心问题是需求。虽然这种需求对于以夫妻店为模式的楼下夫妻店、社区夫妻店,以及以餐饮外卖为服务体系的挑战较小,但是对于互联网企业、电商企业及快递物流企业来说,如何与各个网点甚至各个零售便利店有机结合起来,是一个较大的挑战。
 
  其次是消费者的精准画像。对未来发展而言,准确性和前瞻性的预测能力,是“分钟级”配送的一个挑战;再者,由于劳动力红利逐渐减少,劳动力边际效应也随之降低。新的科技手段,或将成为未来“分钟级”配送在行业广泛普及时所面临的重点;最后,资本市场的挑战。资本的助力和资本快速回报的要求,对未来“分钟级”配送的健康发展,提出了非常严峻的考验。
 
  无论如何,“分钟级”配送都是一种行业进步。这种进步促使消费者得到更好、更加多样化与个性化的服务。鉴于此,张晶预测“分钟级”配送需求将愈加强烈,“分钟级”配送模式也将成为物流行业—特别是社区生活服务配送的一个速度标杆。在“分钟级”配送模式全面普及后,线下实体店的资源将全面盘活,致物流业发展的想象空间极大。来源:国际快递

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