电商在物流技术上探索与完善偏向智慧化和个性化国际货代
了解到阿里一直坚持打造开放性的物流平台，而随着京东与苏宁的自建物流在逐渐开放，物流已经成为三大电商构建社会化物流生态的杀手锏。虽然都已经对外开放物流体系，不过各自所选择的路线却是不同的，其中阿里强调“算法”、京东强调“技术”，苏宁强调“实用”，那么具体有什么的不同呢?
据悉事实上物流中很多重要的途径问题能够经过算法来处理。在这方面阿里云具有车辆途径算法，依据车辆、货物、道路等数据，为每一个订单计算最优的货物分配、最佳道路以至是车内货物摆放。
在即时配送范畴，阿里云在今年1月曾经开端用算法协助外卖平台提升调度效率，采取的是人机协作的形式，也就是系统采集调度员历史的操作数据，对关键性要素停止提取，用算法优化计算结果，最后传送给配送员，协助调度员完成更高效、精确的调度。在干线物流范畴，阿里云则与运满满协作，用算法满足车货匹配需求。而在同城配送范畴，阿里云的算法也在提升拼单效率，把原来2%到10%的拼单胜利率提升到了45%以上，降低了20%的车辆行驶里程。
而京东方面则比拟注重物流科技，刘强东最近宣布将在四川投建150个无人机货运机场，这也阐明了京东在物流方面的方向——专注于物流前沿科技的研发，包括无人仓储、无人车和无人机等。京东开展物流科技最终目的就是，依托技术手腕减少对人的依赖，范畴触及机器人技术、深度学习、人工智能、物流云和最新的区块链等。
在自动化作业层面，京东的想象是依托无人货车、无人仓、无人车(配送)和无人机完成从供给商到消费者的全程自动化作业，可谓划一划一的“无人”概念。技术需求长期积聚，高科技历来都不是一步到位的，京东也不断在这方面停止探究，将来会将一切的技术应用到实践。
和前两者相比，苏宁的物流技术更侧重于适用。2016年苏宁先后上线“以货到人”系统为中心的南京云仓，和以AGV机器人为中心的上海云仓。不过苏宁并不急于把两个云仓的形式停止快速复制，而是着眼于沉淀已有的技术，最大化发挥设备的才能。据引见，苏宁正在测试、研讨的技术包括仓库自动作业技术、绿色包装技术、智能拣选机器人、无人机园区智能巡检、AR/VR技术等，由于场景封锁，可控性强，现阶段这些仓库物流技术的适用性也显得更强。
总的来看，固然三大电商平台对物流技术的偏重有所不同，但是都把将来放在了用技术打造一个开放性物流体系的上面。阿里云曾经积聚了很多大数据和算法经历，随着在物流范畴的不时深耕，阿里云会经过数据和算法的方式处理更多的行业需求;京东的目的是成为中国批发范畴的根底设备提供商，并将面对全社会开放，在线上线下打通全渠道的供给链物流体系;而苏宁物流则会以成熟的云仓形式建成独立的社会化物流。
随着电商等行业的崛起，近年来中国的物流行业的开展态势也异常迅猛，快递业务量由0到10亿件用了26年时间，而从10亿到打破100亿件则仅用了8年时间。依据此前国度飞时达快递局发布的中国快递开展指数报告来看，2016年中国快递支撑网络批发额超4万亿元，占社会消费品批发总额比重达12.5%。快递业务量范围仍然稳居世界首位，全球占比超越四成，对世界快递业务增长奉献率达60%。
中国快递业可以开展到今天的地步，与电商的疾速崛起是分不开的。目前除了阿里、京东、苏宁等大型电商之外，还有一些新兴电商陆续参加，加之微商的呈现，使得批发市场曾经发作了天翻地覆的变化，越来越多的消费者曾经养成网购的习气，成为快递持续开展的动力，也为快递业带来史无前例的开展机遇。
从中不难看出，将来整个电商还将会坚持如今的快速开展。依照阿里研讨院就业测算模型，估计到2020年，整个网络批发将会超越10万亿，全年包裹量将超越1千亿件，届时电商物流从业人员或将超越500万人。当人工本钱超越机器本钱之时，大范围迭代就会疾速发作，将来智能机器人分拣和无人机等技术一定会应用到实践之中，电商物流自动化是必然趋向，这也是京东不断在探究的方向。
另外，随着大数据应用对供给链的改动，物流途径也会发作变化，全国的产业规划也在发作着变化，数据打通后，将来这些货物将直接从工厂发货，做到物流途径最优，货物不动数据动，这也是一个不可抗拒的趋向。平台经济在不停开展，电商物流势必走向社会化物流，共享物流之路。
总而言之，未来的电商物流之路或将会偏向智慧化、个性化和人性化，而电商平台在这些方面的探索与完善，其目的也正是为了让消费者获得更好的用户体验。坐在家里下个单，需要的货物就能够直接飞进窗户送到人手里，想想就觉得幸福。物流科技落地已经成大势所趋，从概念到落地物流科技正在走向下一个爆发点的路上，其中还有不少隐藏的痛点和难点，要如何整合资源、如何落地也成为当务之急……来源：国际快递
