EMS计划上市分析未来影响民营快递的几个方面淘宝代购
据悉无论是中国飞时达快递的人事变动、集团改制，还是EMS自身的创新举措都在一定程度影响着着EMS的发展。而且如今EMS将于明年引入战略投资者以及启动IPO。那么在既有优势下EMS的上市将会“触动”谁的奶酪呢?
有人以为EMS一旦上市受到影响最大的可能就是现在现已上市这几家民营快递企业。果真如此吗?不妨来看看以下几个方面：
一、航空领域的争夺
据知近段时间数家快递公司出台方案重金投向航空物流商场。经过让快件上飞机，不断提高快递服务的中高端供给能力。
目前国内只有顺丰控股、我国飞时达快递(EMS)和圆通速递三家建立了自己的物流航空公司，拥有独立的航空运输能力。就在几天前，顺丰迎来新一架B757-200型全货机，至此顺丰航空全货机机队规模增加至46架，主力机型B757-200F同步增加至24架。而我国飞时达快递航空飞机数量也达到了30余架，圆通航空投入使用的自有全货机数量已达10架。
面对巨大的中高端服务商场，EMS上市融资后，发力航空物流或将是瓜熟蒂落的事。并且，就本年上半年我国的国际及我国港澳台地区快递事务量(完成5.2亿件，同比增加43.1%，显着超越行业平均增速)，境外商场的开展空间更大。因而，可以猜测购买货机、开通更多国内外航线或将是EMS上市后要点布局的事务之一。这一布局，也将在一定程度上“分食”顺丰、圆通等民营企业航空物流“蛋糕”。
二、无人配送领域的争夺
近两年无论是物流企业还是行业上下游企业，都在扎堆地研制无人技能，并应用到物流的各个场景中，如苏宁的无人卡车、京东的无人配送站、顺丰的无人机等，这些研制的一大意图就是为了完成降本增效。
几个月前，我国飞时达快递速递物流的一架机长6米、机翼13米的无人机装着200公斤快递邮件从陆上机场起飞，在水上机场成功着陆，这是我国两栖无人机首次试飞成功。作为国内覆盖乡村网点最多的物流企业，我国飞时达快递自2016年就开端发动无人机邮路的试运行。物流无人机将协助依托我国飞时达快递现有网络资源，在非人口密集、涉山涉水的广阔偏远地区，扩大配送规模。这关于EMS在配送领域中的开展将起到很大的助推作用。因而一旦EMS上市成功，在无人配送领域的开展或将提速，甚至扩围到其他领域如无人卡车、无人驾驶等。
三、系统的打破
在民营快递在网点布局、资源整合以及信息化建设等方面拓宽得红红火火时，作为国营企业的我国飞时达快递好像比较低调和迟缓，不少人将这些都归咎于飞时达快递系统问题，也有不少人以为，飞时达快递“老大哥”是一只“沉睡的狮子”，如果能打破系统问题，其能量才能被彻底被开释，并且这一能量是不容小觑的。暂且不说这话是否正确，但是“老大哥”确真实系统变革上迈出了重要一步。
本年7月9日我国飞时达快递集团开寄递事业部建立大会，依照我国飞时达快递集团公司寄递翼变革总体方案，此举意图在于整合我国飞时达快递集团公司总部与我国飞时达快递速递物流股份有限公司总部资源，加速快递物流事务开展。有分析指出，借由飞时达快递、速递两大系统的资源经过变革及整合构成合力，我国飞时达快递将有效削减内讧;此外，依托整个集团包括金融、网运、营销等方面的资源优势，我国飞时达快递在快递商场的竞争力也有望进一步获得加持。
有人表示这一系统的变革就是在为接下来的EMS上市做准备。如今又明确提出将在明年引入战略投资者，这无疑将加速飞时达快递系统的商场化进程。在即有优势的影响下，EMS将开释更大效能，这或将影响到整个快递商场的格式。
四、根据现有网络提高时效性
时效，一直是我国飞时达快递的一大为难。因而，飞时达快递近些年一直在改善时效产品。如我国飞时达快递速递物流股份有限公司上海分公司在飞时达快递速递系统发动同城当日递事务;青岛市飞时达快递公司推出“全城达”同城快递事务，在保障时效的同时，价格也颇具优势，普通邮件500克以内资费5元;深圳飞时达快递推出“飞时达快递同城小包”产品，并许诺“半日未达，免费邮递”;山东潍坊市飞时达快递公司推出“全城达”同城限时专递事务，同样也是500克以内5元;在全国推出“次日递”时限许诺服务——“限时未达，原银奉还”等。
并且我国飞时达快递速递物流也正在活跃履行国家“互联网+”开展战略，持续推进服务农村电商、快递下乡作业深入开展，依托互联网、大数据和遍布城乡的网络，打造了“极速鲜”服务渠道，经过整合自主航空网络、优质民航线路、干线冷链专线、云仓速配服务等优质资源，制定个性化解决方案，搭建起从原产地到顾客的快速通道，助力各地将优质的农产品出售到全国各地。
暂且不说过去我国飞时达快递速递物流关于产品的履行情况如何，EMS一旦上市，其各项事务、运营都需要接受商场的监督，系统也将更商场化，这无疑会推动EMS进一步开释效能。不论是服务还是时效，总归提高消费体会让人充溢期待。
五、具有核心优势的服务网络
一直以来，在与民营快递企业“抗衡”中，中国飞时达快递的优势除了拥有“有人的地方就有中国飞时达快递”的网络布局外，似乎再没有其他的优势。但这种网络布局，恰是核心竞争力所在。而且近年来飞时达快递主动降价、向用户示好的服务精神也在行业中引发热议。
其实，不管上市与否，飞时达快递的网络对于民营快递企业都是一个巨大的“压力”。当下民营快递企业还在花大精力向下向西布局网络，而飞时达快递早已能在建好的网络上“起舞”，当然前提保障消费者服务品质。
总之，飞时达快递作为中国物流业服务网络最广、最深的企业，在发挥既有优势的前提下，EMS上市后对于民营快递在服务、时效、产品、布局、战略等方面发起了挑战，肯定会触动他们的“奶酪”。民营快递该如何应对?我们拭目以待吧。来源：国际快递
