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环保包装箱循环应用过程各方的使用习惯的影响


  据了解共享快递盒是一种可循环利用的包装箱。在收货人签收后,快递员会将箱子回收,而且每个可循环可以使用上千次。这种包装箱每循环2000次以上大约可节约1棵10年树龄的树木。在今年双11期间苏宁将在13个城市进行投放,并计划到2018年共计投放20万个。
 
  此外,菜鸟网络、顺丰速运等物流渠道和快递公司也在试水环保型包装箱。
 
  据北京顺丰一位快递员称,顺丰的生鲜配送等部分冷运服务使用的是可循环包装箱,箱内放有冰块。由于包装箱成本较高,假如快递员因自身原因将其丢掉或损坏,需要赔付80元。
 
  在实际推行中可循环包装箱面临着一些问题。有网友担心假如收货人不在家,快递员如何将包装箱回收呢?
 
  由一位不肯具名的业内人士表明要想推行循环包装箱,就要与自提点、便利店等联合做,才能够到达效果。“假如快递公司没有密布的实体网点合作,就会十分困难。”他说。
 
  据苏宁物流方面就此告诉中新网记者,目前的第一阶段只提供当面签收的同享快递盒,下一阶段将在社区和附近门店设置快递盒回收站,方便用户参加。
 
  多数快递员在谈及此类包装箱时最大的担心是“派件功率会不会下降”。关于按派件数量领取报酬的快递员来说,功率的降低意味着薪水的削减。
 
  “当面签收会延长送货时间,另外每车能装运的包裹数量也少了。”北京市丰台区一位快递员说,与之前大小各异的瓦楞箱、包装袋比较,可循环包装箱十分规整,占有的空间也大。
 
  中国快递协会原副秘书长邵钟林说,传统的包装箱从快递公司流通到消费者手中就结束了。要做到包装箱的可循环利用,快递公司会增加一部分的成本。需要针对快递员,快递公司应采取一定的激励机制,防止酬金减少造成的人员流失。来源:国际快递

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