城市配送支撑智慧城市运行 智慧运力颠覆传统运力市场国际快递
根据亿欧智库发布的2017年中国人工智能产业发展城市排行榜显示，除了已有的北京、上海、深圳、杭州、广州名前五之外，南京、成都、天津、合肥、武汉、苏州、西安、沈阳、重庆、贵阳、青岛、厦门、福州、南昌也都拥身进前20。该榜单依据城市的企业规模、方针根底、学术根底、产业根底、资本环境五个层面测评评选。虽然现在创业者最会集的两个城市依然是北京、上海，可是对未来无论是科技还是资本都将逐渐向第二、三梯队城市渗透，这批城市有较好的经济根底和科技实力，本着量体裁衣的战略，结合本地独有优势切入人工智能，正在敏捷跟进这项新式技能，开展后劲十足，他们将会成为继北上广深之后的又一批智慧城市。
近来京东集团与中新天津生态城达到战略协作，要将中新生态城打造全球首个以智慧物流驱动的智慧科技城市样板，智慧物流对智慧城市的影响从中可见一斑。智慧物流是打造智慧城市的根底，是在新零售重构人货场时智慧城市有必要具备的硬性条件，是当智能末端配送以及自动驾驶大潮来暂时，智慧城市的必备基因。
城市配送是支撑智慧城市运转的根底中的根底，而得智慧运力者得城配。如今城配职业现已从形式之争向质量之争转型，智慧运力成为城市配送这一红海中的蓝海。
跟着智慧城市的推进以及新零售的开展，库房将越搬越远，城市内的前端门店会越来越小，中小经营者将有限的空间首要用以产品展示和摆放货架，而前端堆货能力下降，导致后端补货频率上升，配送份额越来越高，进而激起城市配送商场快速添加。
添加到什么程度？云鸟科技CEO韩毅表示，5-7年前城市里物流消费占的费用份额和销售额之间的比值为1.5%，也就是拿一个产品在城市卖100元，1.5元交给了城市之间运力物流费。而如今则上升到3，并且很快到4-5之间，便利店费用7到8，无人货架16到17。
运力是效劳于城市运输的货车，据了解运力首要分为三个商场，干线重卡；轻型货车，以及具有中国特色的一些金杯车。这些车辆配送的产品50%是生鲜，30%的快消品和其他。这些车辆形成了物流职业的三个配送半径，重型货车的半径基本是1200公里左右，首要范围为城市和城际的；城市间的配送半径为60到100公里；最后一公里，首要是轻汽、三轮，首要送外卖。这些运力链接其了零售商、流通企业和生产商。
而这些运力只有接触到消费者的末端配送，如快递及即时配送为人们说熟知，而隐藏在供应链之后的B2B物流，运费收入大约为1万亿，有1500万的司机，平均1.5个司机开一辆车，有20万家中小车队。
得益于近年来互联网+物流的开展，运力商场正在被颠覆。在全球商场都在使用车队形式的背景下，我国的城市配送范畴首要出现出了一批以云鸟科技为代表的根据运力同享的城市配送企业，他们大力解决了因订单动摇带来的运力浪费问题。本来城市配送采用车队形式，一个车队效劳好一个库房就可以了。在同享形式下，车辆和司机得到最充分的使用，让每个货主不至于高成本的自己养车。
同时，新零售对城市运力也提出了史无前例的新要求，比如配送需求更弹性化、少量高频的配送需求增多，企业需求货品管理数据化意识加强，交给效劳更加靠近前端场景，更加注重配送效劳质量等。而零售为消费者供给的效劳越舒服，也意味着其背后的物流要求越高。
此外，政府也十分鼓舞互联网和新科技来改动典型的中国传统物流业。在城市配送范畴，真的需求1000万辆货车吗？如果通过新技能400万辆就可以满意需求，关于城市交通管理及环境管理都有颇有利，何乐而不为呢？
这个商场门槛较低，一两个人就可以成为一个车队，组织十几个司机，有一两个客户，年末把钱收回来，养活了很多司机。可是缺少品牌效应和网络话效应的小车队，一旦规模扩大，其边沿成本也将上升，很难获得打破式开展。韩毅以为，现在，这个商场还十分分散，像是一个盘子里面有无数的沙粒，散的很均匀，是没有链主、没有龙头企业的商场。
智慧运力是物流数据、物流云、物流设备以及新能源和人工智能的交汇点。跟着无人库房越来越多，零售终端的智能化程度的日益提升，智慧运力将得到打破式的开展。
新一批智慧城市的出现，更需求以技能装备的智慧运力、智慧城配来支撑。有数据显示智慧运力所效劳的中心商场——城市配送范畴商场规模现已达到上万亿，是快递职业的2-3倍，城市配送商场未来开展前景广阔。
目前城市配送已经涌现了十大模式：第三方物流配送、全快递网络配送、区域型网络配送、同城货运平台（to B）、同城货运平台（to C）、即时配送平台、众包配送平台、外卖平台、大件物流服务平台、共同配送。
在模式繁多的城市配送领域，经历过前几年资本的洗礼，该市场正在向有序竞争过度，涌现出了一批以云鸟科技为代表的城配平台。据了解，已经获得D轮融资的云鸟科技，在2017年3月就发布了“百灵引擎”抢先布局智慧运力，并不断升级，使城配企业规模化运营成为可能，通过标准化的产品使服务标准化、管控标准化，使城配企业可以同时管理运营数万名、十几万名甚至更高量级的司机。
在大浪淘沙之后的城配平台企业要想获得进一步的发展，只能在自己已有业务护城河的基础上进行垂直化、专业化、精细化运营，以及全产业链方面拓展。而决定他们服务品质、企业形象以及口碑的优质的智慧运力，将会成为除了技术壁垒之外，别人更难以超越的软实力。在各大城配平台开始追求服务品质的当下，优质的智慧运力已经成为各大平台的争夺的核心资源。来源：国际快递
