4、主动承担抗疫责任-墨西哥双清
24日公告显示，经向上交所申请，公司股票将于2021年6月25日开市起复牌。公司股票复牌后，将根据本次交易的进展按照中国证监会、上交所相关规定进行信息表露。
截至目前，物流公司作为控股公司，尚未实际开展运营。在股权划转事项完成后，其控股子公司浦东货运站及西区货运站主要从事航空货运服务等相关业务。
民航资源网2021年6月24日消息：6月24日，上海国际机场股份有限公司（以下简称“上海机场”）发布公告，拟向上海机场（团体）有限公司（以下简称“机场团体”）发行股份购买其持有的上海虹桥国际机场有限责任公司（以下简称“虹桥公司”）100%股权、上海机场团体物流发展有限公司（以下简称“物流公司”）100%股权及上海浦东国际机场第四跑道相关资产（以下简称“浦东第四跑道”）；同时，拟非公然发行股份召募配套资金（以下简称“本次交易”）。
贯彻落实上海“打造国内大循环中心节点和国内国际双循环战略链接”的要求，把握拓展冷链、跨境电商、特种货物等行业发展机遇，完善航空货运关键网络、拓展多式联运，升级上海两场货运设施，优化上海两场货运布局，积极发展细分业务，全力打造货运中转功能，开发航空货运信息平台，进步口岸通关效率，对标世界一流建立航空货运运行服务标准体系，提升上海作为国际物流节点的能级和国际竞争力。
公告显示，虹桥公司运营的虹桥国际机场拥有两条长3400米的平行跑道、两座相对独立的客运航站楼，候机面积超过40万平方米，飞行区等级为4E级。截至2020年末，虹桥机场已进驻的基地航空公司3家，分别为东上航、年龄航空、吉祥航空。尽管受到新冠疫情对行业整体的冲击，虹桥机场2020年完成飞机起降21.94万架次，同比下降19.61%；旅客吞吐量3,116.56万人次，同比下降31.71%；货邮吞吐量33.86万吨，同比下降20.07%，但虹桥公司的各项生产指标均处于行业前列。
根据公告，本次重组标的资产的交易价格尚未终极确定，预计本次交易标的资产的资产总额、营业收进和净资产中存在占上市公司 2020 年度经审计的合并财务报表相关财务指标的比例达到 50%以上的情形，本次交易将达到《重组治理办法》规定的重大资产重组标准，构成上市公司重大资产重组。
本次召募配套资金规模预计不超过600,000万元，根据本次召募配套资金发行价格为39.19元/股测算，发行数目不超过153，100，280股。本次召募配套资金拟发行的股份数目不超过本次重组前公司总股本的30%，铁路运输上海空运，召募配套资金总额不超过本次交易拟以发行股份购买资产交易价格的100%，终极发行数目以中国证监会核准的发行数目为准。
2、进步货运关键品质，提升国际物流节点能级
积极推动机场团体核心资产上市，解决同业竞争题目，是机场团体及上市公司兑现历史承诺、解决历史遗留题目的重要举措。上市公司及控股股东致力于解决上述同业竞争题目，整合两场核心资产，优化航空资源调配，实现上海两场可持续发展。通过注进机场团体所持虹桥机场相关机场业务核心经营性资产及配套盈利能力较好的航空延伸业务，借助上市平台整合航空主营业务及资产，进步两场的整体运营效率及盈利能力，是上市公司发展的重要里程碑。未来，上市公司将作为浦东机场、虹桥机场运营的唯一主体，实现两场同一规划治理，后续通过充分发挥上市公司品牌效益和市场地位，结合公司发展战略及区域规划，拓展融资渠道，将自身打造成为世界领先的航空关键运营公司。
此外，公告还指出，本次交易旨在优化航空资源调配，提升航空关键竞争力；进步货运关键品质，提升国际物流节点能级；推动履行历史承诺，积极解决同业竞争；主动承担抗疫责任，提升公司盈利能力；深进贯彻国企改革，进步资源配置效率。
此前，在本月10日，上海机场发布重大资产重组停牌公告，筹划以发行股份购买资产方式购买上海机场团体持有的虹桥公司100%股权、机场物流公司100%股权以及上海浦东国际机场第四跑道相关资产。经向上交所申请，公司股票自 2021年 6 月10 日起停牌。
本次召募配套资金拟用于支付本次交易中的中介机构费用、交易税费等相关并购费用、补充上市公司及标的资产活动资金、偿还债务、标的资产的项目建设等。
浦东第四跑道于2015年起正式投进使用，位于浦东机场2号航站楼东侧；其长3800米，宽60米，附属建设了12条快速出口滑行道，两条垂直联络道，可起降包括空客A380在内的各大类机型。
机场作为城市重要交通关键，能够有效带动地方经济发展，近年来各地城市纷纷兴建机场，机场关键竞争日趋激烈。“十四五”期间，上海市将强化“四大功能”、深化航运中心在内的“五个中心”建设，推动高质量发展，打造国内大循环的中心节点、国内国际双循环的战略链接。作为国内最重要的国际航空关键之一，上海机场承担了完善城市核心服务功能、增强城市竞争力、引领行业发展，以及参与行业国际竞争的重任。
5、深进贯彻国企改革，进步资源配置效率
