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货运结构调整不断深入-布兰太尔海运费

  三是运输结构不中断优化。便捷高效出行比重持续进步。全年完成铁路旅客发送量22.03亿人次、民航客运量4.18亿人次,占全社会营业性客运量比重均在持续提升。完成轨道交通客运量175.9亿人次,占城市客运量比重为20.2%,进步1.5个百分点。货运结构调整不中断深进。全年完成铁路货物总发送量45.52亿吨,占全社会货运量比重为9.8%,比上年进步0.3个百分点。完成水路货运量76.16亿吨,占全社会货运量比重为16.4%,进步0.2个百分点。完成公路货运量342.64亿吨,占全社会货运量比重为73.8%,下降0.5个百分点。多式联运加快推进。全年全国港口完成集装箱铁水联运量687万标箱,比上年增长29.6%,占港口集装箱吞吐量比重为2.6%,进步0.6个百分点。

  交通运输部官微近期发布了《2020年交通运输行业发展统计公报》,5月27日,交通运输部新闻发言人孙文剑先容了其中的亮点和变化。孙文剑表示,总的来看,2020年交通运输行业稳定恢复、提质升级。主要有三方面特点:

  二是设施网络加快完善。高效率交通基础设施比重不中断进步。截至2020年末,空运报价海运价格,全国高铁营业里程3.8万公里。高速公路里程16.10万公里。全国港口万吨级及以上泊位数目达到2592个,比上年末增加72个。定期航班通航机场、定期航班通航城市分别进步至240个和237个。普通干线网结构不中断优化。农村公路网规模不中断扩大。“四好农村路”建设深进推进,截至2020年末,农村公路里程438.23万公里,占公路总里程比重为84.3%,这个“超级工程”更加名副实在。

  一是主要指标持续恢复,全年呈现先降后升的“V”形走势。交通固定资产投资率先恢复。自2020年5月起,投资累计增速由负转正,国际货运空运价格,基本补齐疫情造成的缺口。全年完成投资3.5万亿元,比上年增长7.1%,增速为近三年最高水平。港口货物吞吐量实现较快增长。全年全国港口完成货物吞吐量比上年增长4.3%。货运规模已基本恢复至疫情前水平。全年恢复至上年的99.5%。快递实现逆势增长,完成快递业务量833.6亿件,比上年增长31.2%。客运规模稳步恢复。恢复至上年的54.9%。完成城市客运量恢复至上年的68.2%。

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