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民航资源网2021年6月16日消息:5月份受国内多地疫情反弹影响-杰克逊维尔空运价格

  图:2021年5月部分航空公司客运运营表现  制图:民航资源网

  图:1-5月六大航司均匀客座率对比20年和19年同期  制图:民航资源网

  经过梳理,5月份南航、国航、东航、海航、年龄航、吉祥航等6家共完成旅客运输量3842.9万人,环比上月略下降了8.3%,不过各航司旅客比20年同比增幅在69%-124%之间,其中东航载客人数同比增长率最大为123.8%,显现出疫情过后强大的恢复能力。另外值得留意的是,5月份同时年龄、吉祥两家航司5月旅客总人数同比19年同期增长19.3%、4.8%。与此同时,各航司5月份国际旅客仍然不高,从旅客数目来看南航最多为5.76万人次,国航、东航、海航、年龄航、吉祥航5月份国际旅客分别仅为2.38万人次、2.29万人次、0.48万人次、0.44万人次、0.69万人次。

  图:六大上市航司2021年5月机队规模变动情况  制图:民航资源网

  另外,5月份六家上市航司中,国航、东航、南航、吉祥航等4家均引进飞机,6家共合计引进13架飞机,共退出2架飞机。其中南航机队规模最多达到了869架,5月份六家航司机队规模共计2885架。

  图:六大上市航司5月旅客同比20年和19年同期情况  制图:民航资源网

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  5月份除国航和海航外,其余4家航司均新增了多条国内航线,其中东航新增了大连-信阳-桂林等国内客运航线,南航新增了广州-菏泽-广州等4条国内航线,吉祥及九元航空新增了广州-昆明的定期往返国内航线,年龄航空新增了南昌-中卫和成都-澳门的国内和地区航线。

  5月份6家上市航司整体国内供需呈现同比降幅缩窄、环比略有下降的整体趋势。值得留意的是,除海航外,5月6家航司的国内客运运力投进(ASK)和国内旅客周转量(RPK)均已超过20年和19年同期水平,其中年龄航空涨幅最多,国内客运运力投进(ASK)和国内旅客周转量(RPK)同比19年分别大增47.53%和79.95%,空运报价海运价格,另外三大航中南航相对涨幅最大,国内ASK/RPK比19年同期分别进步了17.03%和13.31%。不过,由于国际航线尚未恢复,1-5月累计6家航司国际运力投放和国际旅客周转量的同比往年同期降幅均在75%-97%之间。

  民航资源网2021年6月16日消息:5月份受国内多地疫情反弹影响,民航恢复势头较上月略有回落,但仍处于较高恢复水平。根据民航局表露,全行业完成运输总周转量91.8亿吨公里、旅客运输量5104.1万人次、货邮运输量66.4万吨,同比均明显增长。

  六大国内上市航司南航、国航、东航、海航、年龄航、吉祥航也相继表露了今年5月份的运营数据。5月份,国内航线需求持续回热,铁路运输上海空运,但国际航线运营数据仍维持低位,国际客流恢复仍尚待时日。

 民航资源网2021年6月16日消息:5月份受国内多地疫情反弹影响-杰克逊维尔空运价格

  从客座率来看,5月份6家航司的均匀客座率继续有所提升,已从1月的64.3%上涨到5月的80.6%,提升高达16.3个百分点,并超过20年5月的11.6个百分点,和19年同期相比差距缩小到3.2个百分点,此外国内四大航均匀客座率也均已超过75%。从尽对值来看,六大航司中还是年龄航空最高为88.4%,另外吉祥航和海航均匀客座率均已超过80%,分别约为83.4%和82.4%,三大航中南航相对最高为78.2%。与此同时,六大航司的国际地区客座率来看,均仍在低位仅在40%-55%区间。

  图:六大上市航司5月国内RPK/国内ASK同比19年  制图:民航资源网

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