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新政出台，快递价格不降反涨
中国物流与采购联合会发布的《2011年上半年物流运行情况分析》显示，上半年中国社会物流总费用与G D P的比率为18%，同比提高0.1个百分点，远高于发达国家的8%-10%的水平。物流成本过高，不仅被认为是导致高物价的“帮凶”，而且对电子商务企业来说，更是苦不堪言。
深圳电子商务协会的数据显示，去年底为止在淘宝网上，深圳地区的卖家数超过15万家，占全网比例超过5 .2%，深圳电商交易额约占淘宝网总成交额12%.对这个C 2C卖家市场来说，物流成本高居不下，意味着他们在京东、当当等B2C商城面前的竞争力被削弱。
物流“国九条”出台，对电商来说，无疑是一条极大的利好消息。艾媒咨询机构分析师认为，“国九条”打破制约物流业发展的瓶颈，如土地、税收、路桥费等方面，说明了国家重视物流、电子商务的发展，但是物流行业涉及很多既得利益的改革，不可能立竿见影。
然而，在电商们期待物流“国九条”带来的实惠时，由于受到包括油价、人力、仓储等诸多因素影响，加上中秋、国庆等消费旺季来临的压力，快递价格却再次涨声一片。8月中旬，深圳某快递巨头将发往黑龙江吉林两地以及新疆西藏两地的快递首重价格分别上调了4元与6元，续重上调了8元、12元，若按1-2公斤的快件计算，涨幅高达37.5%、56.25%.
“目前，很多电商都处于微利阶段，大部分毛利已经交给了快递公司，涨价必定雪上加霜。”深圳直接电子商务公司C E O王青海透露，“其实，快递涨价压力仍不明显，因为一般电商跟快递公司有协议价。但是涨价的趋势已经很明显，所以电商们都希望相关政策能够尽快实施，稳住快递的价格。”本站关键词：速递,快件,快递,快递公司,国际快递, 飞时达快递,货运公司,北京货运公司,北京快递公司,北京国际快递公司
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