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推动一批交通运输科研平台纳入国家科技创新基地布局建设-美国空派

集中气力突破交通领域关键核心技术。要以关键共性技术、前沿引领技术、现代工程技术、颠覆性技术创新为突破口,努力实现关键核心技术自主可控,才能把创新主动权、发展主动权牢牢把握在自己手中。要面向世界科技前沿、面向国家战略需求、面向强国建设要求,共同紧盯行业科技前沿,加强系统布局,集中气力攻关,尤其是在自动驾驶技术、高性能载运装备等方面争取突破,推进装备技术升级,大力发展聪明交通,铁路运输上海空运,形成更多“从0到1”的突破,真正把握竞争和发展的主动权。

不中断激发交通运输创新主体新活力。交通运输科技创新涉及治理体制、人才培养、成果转化等多个方面,更需要深化改革,不中断优化行业资源配置,更好激发创新主体活力。要强化交通运输基础研究,推动一批交通运输科研平台纳进国家科技创新基地布局建设,加快科技成果转化。要进一步深化“放管服”改革和重点领域改革,加快形成同一开放的现代交通运输市场,为创新主体营造更优环境。要弘扬创新精神,实施行业高层次专业技术人才培养项目资质计划和科技创新人才推进计划,让创新创造的人才活力竞相迸发。

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