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后疫情时期中国国内机场发展思考-物流

  题目之二:中型机场再提升再发展题目。

  从某种程度上来说,飞机起降架次代表了航空运输市场供给方,而旅客吞吐量代表了航空运输市场需求侧。旅客吞吐量复苏滞后说明了中国民航运输市场仍然受到疫情影响,在此种情况下,航空运输企业、机场捉住疫情的控制时机,积极主动投产,以全力减轻疫情负面影响。在这种指导思想下,国内机场飞机起降架次复苏程度显然更快于旅客吞吐量复苏程度。

  当前,国家已经明确了建设国内大循环为主、国内国际双循环相互促进的新发展格式,国内骨干机场特别是关键机场理应主动适应新发展格式,以更加积极地姿态服务于国内市场发展,做强做大国内市场;在有可持续发展远景基础上拓展国际航线市场的开发,做航空市场秩序的“稳定者”与“建设者”。

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