更好地满足张家界机场近期建设、远期规划以及地方经济社会发展交换意见-国际物流
民航中南地区治理局、南部战区空军、民航湖南监管局、民航湖南空管分局、华南蓝天油料有限公司、省发改委、张家界市人民政府以及市直相关职能部分、民航上海新时代设计院、中国电子工程设计院、省机场治理团体、机场各驻场单位、联检单位以及国内资深专家受邀出席。
民航中南地区治理局同张家界市政府进行深度交流，双方就进一步深化合作，更好地满足张家界机场近期建设、远期规划以及地方经济社会发展交换意见。
会议以为，随着航空业务量发展需求的持续快速增长，原有的总体规划（2005版）内收留已不适应机场定位和市场发展的新需求，对原总规进行修编是非常有必要的。
民航资源网2021年2月26日消息：2月24日至25日，张家界机场总体规划修编评审会在张家界顺利召开，民航中南地区治理局副局长范永平，张家界市委常委、常务副市长曾超群，湖南机场治理团体党委委员、副总经理洪鑫出席会议。
范永平夸大，总体规划修编是张家界机场发展的首要任务，要贯彻落实《运输机场总体规划指导意见》要求，强化主体责任，依法依规实施。科学规划，系统布局，综合考虑兼顾旅客服务水平、机场综合交通、运行效率和资源配置等多个维度的量化指标体系以及机场与城市的相收留性，加强与张家界市政府的密切沟通，国际物流，确保机场的规划建设与城市发展规划相协调。要加大对“四型机场”规划的编制内收留，把四型机场理念充分融进规划建设，全力打造集内在品质和外在品味于一体的现代化民用机场。
近年来，随着张家界市加快推进国际旅游胜地建设，张家界机场旅客吞吐量持续大幅增长，2019年达到了287万人次，同比增长29.9%。为适应业务量的快速发展需求，完善机场内部基础设施和区域综合交通运输体系，张家界机场结合远期发展需求及城市战略发展规划，在加紧推进改扩建项目的同时，于2020年4月启动了总体规划修编工作，这对明确张家界机场未来发展定位、规模、布局和发展方向，进步张家界机场收留量和综合保障能力，促进机场与城市和其他运输方式协同融合，助推地方经济社会高质量发展具有重要意义。
经评审，原则同意按照近期目标年2035年年旅客吞吐量为1350万人次，远期目标年2050年年旅客吞吐量为1800万人次；年货邮吞吐量近期5.8万吨，远期12.8万吨作为机场发展规划的依据。
曾超群指出，张家界机场总体规划修编对张家界未来发展意义重大，影响深远，目前总体规划修编已取得了一定成果，预判评估科学、市场分析公道，为高质量发展科学谋定了思路、精心绘制了蓝图。下阶段要进一步完善优化总规，有效衔接国土空间规划和综合交通规划，提升城市品质，助力经济发展。全市各级各部分要予以全力支持，积极主动，确保总规修编工作推进顺畅无阻，完成高质高效。机场扩建工程缓建项目各参建单位要加强配合，通力协作，加快扩建建设进度，空运报价海运价格，争取早日竣工投产。
本次评审会采用现场会议和网络视频会议的模式召开，与会专家现场踏勘了张家界机场飞行区现状、航站区及规划发展用地等情况，听取了设计单位对《张家界荷花国际机场总体规划》（2020版）的情况先容，并对总体规划修编的必要性、机场定位、航空业务量猜测、跑道构型及飞行区和航站区功能区布局等进行了认真评审，提出了宝贵的意见和建议。
