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组织进行方案的研讨和调整-巴西双清包税

  作为服务于大兴机场的轨道交通专线,大兴机场线线路客流主要受大兴机场航班量的影响,目前大兴机场线日均客运量已达到3.4万人次,部分时段坐席满载率达到100%。为应对日益增长的客运需求,北京轨道运营公司在充分分析线路特点和客流分布特征的基础上,经过多次查标、踏勘,组织进行方案的研讨和调整,终极确定了新版4/8编组行车组织方案。

  自本日(12月8日)起,地铁大兴机场线开始实行新版列车运行图,高峰行车间隔由8分30秒缩短为8分,国际物流,平峰时段行车间隔由10分钟压缩为9分20秒,全天增加列车22列次,小时运力最大增幅19%。新图实施后将有效减少乘客等待时间。

  新版列车运行图的行车间隔在全天各时段均有压缩,高峰时段由13:00-18:00延长至11:00-19:00,较调整前延长了3小时。同时,大兴机场线根据不同时段线路客流量,调整4/8编组列车混跑比例,充分进步部分时段运力配置,在满足各时段客流需求的同时公道均衡各时段的列车满载率,空运报价海运价格,既进步了运能效率又保证了较高的乘客服务品质。

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