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而且由于燃油效率较低-深圳海派

  据路透社12日报道,三佛齐航空公司总部位于印尼雅加达,主要营运国内航线及少量国际航线。2003年,该公司从一架飞机起步,开通了往返邦加岛槟榔岛直达雅加达对的航线。截至空难事件发生时,三佛齐已是继印尼狮航和鹰航之后的该国第三大航运公司。

  但路透社同时指出,假如维护得当,老飞机可以像新飞机一样安全地运行。不过这样做的本钱较高,而且由于燃油效率较低,因此运行本钱也更高。报道援引一位匿名业内人士的话称,三佛齐的贸易模式是公道的。

  根据航空资讯网站Planespotters.net的数据,三佛齐及其子公司楠航空(NAMAir)飞机的均匀机龄接近20岁,比狮航的这一数据高出将近三倍。

  报道称,三佛齐的成功得益于其以低廉价格购买老旧飞机,海运报价国际快递,国际物流,并专注为竞争对手所忽略的航线提供服务的贸易战略。比如1月9日发生空难的飞机于1994年5月试飞,机龄26年,加进三佛齐航空机队8年。

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