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2021年欧洲航司运营开局并不顺利-国际空运

  IATA首席经济学家Brian Pearce以为,航空业现金流可能不会在今年底前恢复为正,与此同时,现金消耗将继续,对于欧洲航司来说,逐日现金消耗可能还会增加。”他补充称,对于法荷航和汉莎航空来说,可能需要更多的支持。

  瑞银(UBS)的研究显示,近四分之三的欧洲航线目前受到限制,这一比例高于往年3月至5月疫情第一波高潮时的比例。

  航空数据机构ForwardKeys专家Olivier Ponti表示,空运报价海运价格,2021年上半年的机票预定量,与2020年同期相比欧洲内部机票预订量只有往年的22%,美国国内机票预订量为36%,中国国内机票预订量为48%。

  航司们原本希看新冠疫苗能带来机票预定量反弹的希看,并为夏季航空业的复苏做好预备。但新一轮的疫情爆发和旅行限制又再一次改变了人们的出游意愿,严重影响到了航司的现金流。

  民航资源网2021年1月15日消息:据路透社报道,2021年欧洲航司运营开局并不顺利,新冠疫情的复燃再次抹杀了欧洲航空业本已好转的势头。

  欧洲廉航瑞安航空预计,1月份的客流量将降至125万人次以下,新冠限制可能会将2月和3月的客流量减少至每月50万人次。瑞安航空将从1月21日起大幅削减其航班,这将导致往返爱尔兰或英国的航班极少甚至没有,“直到这些严厉的旅行限制被取消”。这次削减航班将使瑞安航空全年客流量猜测从目前的3500万人次下降到2600万至3000万人次。

  英国易捷航空也同样正在缩减其飞行计划,但将保持“英国主要城市之间的航班连接”。这意味着易捷航空将继续运营往返苏格兰的伦敦、布里斯托尔、伯明翰、利物浦、纽卡斯尔和贝尔法斯特的国内航线,以及少量的国际航线。易捷航空还请求政府加快提供支持。

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