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而是在空中兜风赏景-海运费怎么算

  为了让旅客尽情欣赏高空美景,飞行速度有所降低,飞行高度也降至距地面约3千米,国际物流,大约是正常高度的三分之一,机上还提供国际航线标准的餐饮和娱乐系统。实际上,韩国航空公司推出“无目的地飞行”的起因是出于某种无奈。

  今年由于疫情韩国的国际航线航次减少了九成以上,大量客机长期处于闲置状态。

  韩国法律规定,飞行员要想维持A380等特定机种的飞行执照,需要在90天内起降三次以上,飞机本身也需要定期飞行以保证整体状态的稳定。

  这次韩亚航空的“无目的地飞行”航班,投进的是以往仅执飞国际航线的空客A380客机。出于防疫考虑,航班隔座销售大约六成座位,不同舱位票价约合人民币1200到1800元不等,机票一经推出就被抢购一空。

  最近韩国一些航空公司推出了“无目的地飞行”项目。这种飞行不是为了前往特定目的地,而是在空中兜风赏景,环绕韩国上空飞行一圈后再回到出发点。

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