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德国政府拟再斥巨资救助航空业-上海DHL

  此次,德国交通部表示,不希看看到航空业企业由于疫情被市场“淘汰”,希看尽力救助所有相关企业,不仅包括航空公司和机场运营企业,还涉及飞机制造、服务承包商等一系列上下游行业。德国视整个航空业为“不可放弃”的行业。德国政府拟将这笔救助资金下发到各联邦州,再由联邦州自行决定如何将资金分配给地区性机场。

  这已经不是德国政府首次出手了。今年5月末,德国政府与汉莎航空达成总额达90亿欧元的救助协议。根据救助方案,德国复兴信贷银行及相关私有银行向汉莎提供30亿欧元的银团贷款;德国政府提供57亿欧元的无投票权资金和3亿欧元的股权增资。由此,德国政府取得汉莎航空至少20%的股权,成为汉莎航空最大股东。6月份,这一救助方案正式获得欧盟批准。同时,欧盟监管机构也批准了汉莎航空60亿欧元的资本重组计划。

  即便如此,全球航空业仍不见好转。业界人士普遍以为,疫情对航空业的影响将持续相当长一段时间,全球航空客运量在短期内难以恢复到疫情前水平。

  政府再出手

  国际航空运输协会6月份发布报告猜测,2020年全球航空公司将亏损843亿美元,净利润下降20.1%。收进预计只有4190亿美元,比上一年下降50%。9月底,该协会进一步下调了对2020年全球航空运输量的猜测,该协会预计,2020年全球航空运输量将比2019年下降66%,与此前猜测的63%相比更为悲观。

  “2020年第四季度行业将极其艰难,国际物流,假如边境持续封闭、进境仍采取隔离措施,2021年上半年几乎难有明显好转。”国际航空运输协会理事长兼首席执行官亚历山大

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