民航局再向两家外航发熔中断指令；泰航开源招数不中断；亚细安拟建立“旅行走廊”-日本fba
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空中客车13日在天津举行仪式，向浙江长龙航空交付了其机队第50架A320系列飞机，这架飞机注册号为B-320R。此前长龙航空机队共有28架A320和21架A320neo。
但泰航“赚钱”可不能等到明年才开始。9月初，泰航改装总部员工餐厅并对外开放，贩售精致飞机餐；同月中下旬，泰航在市区席隆路的办事处前，摆摊开卖现炸油条和豆浆。
美国联合航空增加了新的优惠，包括获得免费赠品，如升级、优先服务、额外托运行李和登机前服务。
根据美国运输安全治理局的数据显示，现在乘坐飞机的乘客数目与一年前相较大大减少，美国联合航空上季度净亏损18亿美元。
德国政府拟再斥巨资救助航空业
该架A320neo飞机由空客天津A320系列飞机总装线总装，配备由CFM国际公司生产的Leap-1A发动机，单座燃油消耗可降低20%，噪声水平可减低50%。
根据民航局通报，孟加拉优速航空11月1日进境的BS325航班(达卡至广州)核酸检测阳性旅客6人。自11月16日起，暂停该航班运行1周。该航线11月16日以前的航班可继续执行，如触发熔中断机制，熔中断时间将予以累加计算。
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泰航代理总裁参信还引用泰国俚语说，“不要瞧不起小钱”。由于全国7个卖泰式油条的营业据点所赚到的利润，与泰航执飞1架航班不相上下。
美国联合航空降低会员积分门槛
2020年10月，南航新增北京大兴-厦门-北京大兴、福州-郑州-大连-郑州-福州、深圳-福州-哈尔滨-福州-深圳、重庆-合肥-重庆（每周四班），深圳-成都-深圳（每周三班）等18条航线。
11月13日，民航局再发两份熔中断指令，对孟加拉优速航空公司BS325航班(达卡至广州)和尼泊尔喜马拉雅航空公司H9787航班(加德满都至重庆)实施熔中断。
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亚细安拟建立“旅行走廊”
近日，德国交通部专门召开会议，国际货运空运价格，商讨如何救助受疫情严重冲击的航空业。据悉，德国交通部已经拟定了一个总额为10亿欧元的航空业救助计划，德国政府将拿出10亿欧元用于救助德国航空业。
韩外交部：韩中快捷通道保持正常运行
在这个名为“旅行走廊安排框架”（TravelCorridorArrangementFramework）的宣言下，亚细安将共同制定一套适用于旅客出境前和进境后的健康与安全措施。旅客必须严格遵守相关国家的公共卫生条规。
此次，德国交通部表示，不希看看到航空业企业由于疫情被市场“淘汰”，希看尽力救助所有相关企业，不仅包括航空公司和机场运营企业，还涉及飞机制造、服务承包商等一系列上下游行业。
10月南航载客1188万人次，同比下降10.45%，环比增6.2%；客运运力投进（按可利用座公里计）同比下降19.07%，旅客周转量（按收进客公里计）同比下降25.59%，客座率为76.45%，同比下降6.70个百分点。
亚细安十国事：文莱、柬埔寨、印度尼西亚、老挝、马来西亚、缅甸、菲律宾、新加坡、泰国、越南；截至2018年，亚细安总面积约449万平方公里，人口6.49亿。
2020年10月，南航引进1架A321NEO和1架ARJ21飞机。截至2020年10月底，南航合计运营856架飞机。
未造成职员伤亡
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计划出租总部新大楼
新增18条国内航线
南航10月载客1188万人次
同时泰航开源招数不中断，继开餐厅、路边摆摊炸油条、诵经祈福航班、卖救生衣改制手提包、甚至出售二手飞机后，泰国国际航空再出招，计划出租总部新大楼。据了解，该栋楼明年才会开放出租。
德国交通部部长朔伊尔表示，不仅是小型机场，连大型机场也难以避免疫情冲击。根据测算，假如客流量较疫情之前下降10%至15%，机场便很难保证盈利。据德国机场行业协会评估，目前德国大部分机场都面临“生存危机”，18万从业职员中超过四分之一面临裁员风险。
民航局再向两家外航发出熔中断指令
这已经不是德国政府首次出手了。今年5月末，德国政府与汉莎航空达成总额达90亿欧元的救助协议。
泰航第三季度亏损超200亿铢
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韩国外交部13日就三星电子原定于当天飞往西安和天津的两架包机被取消一事表示，韩中两国为简化双方企业人士进境程序设置的“快捷通道”依旧保持正常运行，三星包机被取消属于个别未获批案例，韩方将继续就此与中方协调。
空客向长龙航空交付其第50架A320系列飞机
货运方面，10月货邮吞吐量13.5万吨，同比下降13.22%，货运运力投进（按可利用吨公里
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