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上半年南航营收389.64亿元 货运收进增长74%-空运到波哥大

  南航表示,下半年,航空运输业面临较多不确定性因素。境外疫情持续蔓延,国内部分地区先后发生局部疫情,预计疫情对民航运输业的影响还将持续较长时间;在疫情影响下,国内外市场结构,旅客出行消费习惯、淡旺季市场分布以及市场热门均发生了明显变化;人民币汇率、国际油价未来走势仍不明朗,737MAX复飞时间及复飞后的市场接受度还不确定。

  同时,航空运输业也面临不少有利条件。一是国内航空市场将率先恢复。我国经济潜力足、韧性强、回旋空间大,具备应对困难挑战的坚实基础。我国航空市场在全球率先触底反弹,恢复发展态势总体向好。二是旅客出行潜伏需求强。疫情期间,旅游和探亲需求被抑制,若国内疫情继续得到有效控制,消费需求有看得以开释。三是政策支持力度大。政府出台一系列支持餐饮、旅游业恢复发展的政策,航空业税费实施减免政策,包括全年免征民航发展基金等。

  民航资源网2020年8月28日消息:8月28日南航发布上半年业绩报告,受疫情影响,南航实现营业收进为389.64亿元,同比减少46.58%。回属上市回属股东净亏损为81.74亿元。

  上半年,南航团体旗下厦门航空实现营业收进85.31亿元,同比下降45.60%;净亏损人民币15.05亿元。

  下半年南航将继续加强本钱治理,精益管控本钱;同时灵活调整运力布局和营销策略,努力增效增收。

  受疫情影响,货运需求尤其是国际货运需求旺盛,上半年南航货运及邮运收进为76.67亿元,同比增加73.89%。上半年南航抢抓货运增收机遇,全面提升货机利用率,积极组织客改货航班3771班,实现客改货货运收进16.42亿元。

  上半年南航全力保障抗疫运输任务,累计投进1.4万个航班,运送医护职员2.4万人次、抗疫物资2.3万吨,国际物流,执行复工复产包机367班,运送旅客2.8万人次。

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  主营业务收进为379.68亿元,同比减少47.02%,其中,客运收进为287.93亿元,同比减少56.12%,主要是受疫情影响,旅客出游需求不足,客运运输量大幅减少所致。

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