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美国航空首席执行官Nicholas Calio表示-海运到非洲

  根据美国政府的工资支持计划,客运航司和货运航司有资格获得250亿美元以上的拨款和250亿美元以上的贷款。接受拨款的航空公司必须同意一些条件,其中包括让一线工人一直工作到9月底,很多人预计这个时候美国航空业会复苏。

  但这并没有发生,现在成千上万的工人面临在10月被迫休假的远景。本周早些时候,美国联合航空表示,假如不延长救助计划,它将不得不让1.6万多名员工暂时休假。美国航空表示,其19000名员工也可能面临休假。

  国会两党都支持延长救助期限,白宫也表示,该行业应该得到更多救助。但谈判因可能的一揽子救助计划的其他内收留而陷进僵局。

  “我们将尽一切努力让人们回到飞机上,”Calio称,“但现在,我们是在为生存而战。”

  美国航空首席执行官Nicholas Calio表示,海运费,尽管采取了积极的本钱削减措施,并得到了政府数十亿美元的支持,但在航空史上最严重的经济衰退中,航空业仍难以生存。

  民航资源网2020年9月4日消息:据华盛顿邮报报道,2024年前,美国的航空旅行不太可能恢复到疫情大流行前的水平。

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