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数据处理和清算量不断增长-上海国际空运价格

  25年来,国际航协北亚区积极协调航空公司和机票代理人需求,铁路运输上海空运,促进中国航空市场健康有序的发展。2013年,国际航协北亚区结合在线支付趋势,率先实现BSP在线支付(BOP),2017年平台试运行实时结算,2019年12月25日实时结算服务在中国正式上线,为航空公司提供更快、更安全和更灵活的现金流治理方案。中国成为首个实现机票实时结算服务的航空市场。不中断缩短的结算周期,7X24小时的风险防控措施,不仅确保资金安全,更有效提升航空公司的资金治理效率。

  通过与中国民航局和中国航空价值链上各方的合作,国际航协将继续助力航空公司推进“新分销能力”(NDC)、“新一代IATA结算系统”(NewGen ISS)、“单一订单”(OneOrder)、“支付透明化”(TIP)等新举措和项目的落地,进步航空公司的销售能力、防范运作风险和降低运营本钱。

  国际航协中国BSP应中国会员航空公司的要求并经中国民航局批准于1995年7月成立,1996年推广至国内机票销售以来,数据处理和清算量不中断增长。2019年,中国BSP服务143家中外航空公司,国际航协认可机票代理人3,062家,系统处理的交易量超过2.5亿笔,票款结算准时率与正确率历年来高达100%,而超担保欠款率近年来为0。

  与会的中国航空公司代表特别感谢国际航协北亚区团队在疫情期间的大力支持,在帮助航司制定策略和有效调配资金方面起到了关键作用。中国航空公司关于加强全球BSP风险治理提案的专业意见也得到了国际航协的高度重视。

  国际航协客户金融与数字化服务高级副总裁亚历克斯

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