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上海、南京、广州、深圳远程航线直飞率达90%、80%、70%和60%-海运整柜价格

  7月20日进进暑运旺季后,西宁机场航班通达性、频次和密度大幅增加,热门城市直飞率和时刻分布均达历史最优水平。北京日均航班超过12班,同比增长50%;上海日均航班达12班,同比增长100%,成都、广州、郑州日均超过9班,同比分别增长75%、60%和45%,深圳日均超过7班,同比增长53%。上海、南京、广州、深圳远程航线直飞率达90%、80%、70%和60%,北京、上海、广州、深圳、南京5个城市首次同时运营宽体机,西宁机场单日宽体机数目达8架次。

  支线机场方面,格尔木机场分公司与航空公司开展合作,积极争取低折扣票价,7月机场航班起降架次实现正增长,均匀客座率达73.2%,创历史新高,当月旅客吞吐量同比增长26%,年旅客量8月有看实现正增长。玉树机场7月共完成运输起降460架次,旅客吞吐量达40247人次,货邮吞吐量152.5吨,较往年同期相比分别增长46.5%,35.5%和23.8%,单月旅客吞吐量创历史新高。随着旅游客源、公商务活动不中断增加,青海民航运输生产还将保持持续增长的良好态势。

  进进暑期以来,青海机场公司积极响应跨省团队旅游恢复政策,全力协调航空公司大幅增加暑运航班,促使暑运航班在密度增加的基础上,执行更加稳定,计划执行率超85%,环比进步25%,全省机场日均航班达280架次,同比增长7%,西宁机场日均航班达246架次,同比增长6%。召开暑期航线航班及产品推介会,联合航空公司、旅游企业及在线旅游公司广泛宣传推广航空旅游,推出更加多元化的产品,航班客源支持能力明显增强,全省日均旅客达3.2万人次,为往年同期水平96%,西宁机场日均旅客2.8万人次,空运报价海运价格,为往年同期水平95%,西宁机场客座率超75%,环比进步6%。

  西宁曹家堡国际机场旅客量已连续5天超过3万人次,8月1日旅客量达3.3万人次,较往年最高峰增长2%,航班量达267架次,较往年最高峰增长10.8%。全省机场单日航班超过300架次,较往年最高峰增长10%,旅客量超过3.6万人次,较往年最高峰增长2%,运输生产开始呈现提速增长趋势。

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