QQ在线咨询

运力下降95%!汉莎航空第二季度巨亏124亿元-香港空运

  据报道,汉莎航空表示,第二季度运力下降了95%,公司计划在第三季度和第四季度逐步进步运力。汉莎航空称:“计划在第三季度将中短途航线的运力均匀增加到上年的40%左右,将长途航线的运力进步到上年的20%左右。”

  据华尔街日报中文网报道,汉莎航空第二季度出现严重亏损。汉莎航空6日公布的数据显示,第二季度收进下降80%,至18.9亿欧元;调整后的息税前亏损为16.8亿欧元,上年同期为盈利7.54亿欧元;净亏损15亿欧元,上年同期为盈利2.26亿欧元。

  公然报道显示,受新冠肺炎疫情影响,德国航空业面临冷冬,汉莎航空4月初曾表示,由于旗下90%以上的客机处于停飞状态,公司每小时大约损失100万欧元,现金储备只能维持半年左右。假如得不到救助,汉莎航空可能会考虑启动破产保护程序。

  当地时间6月25日,欧盟正式批准德国政府巨额救助汉莎航空方案,准许德国政府向汉莎航空“注资”90亿欧元纾困。汉莎航空将获得由德国政府担保的30亿欧元贷款,由德国政府提供的57亿欧元无投票权资金和3亿欧元股权增资,相应地德国政府将持有汉莎航空至少20%的股权。

  获德国政府巨额资金救助的汉莎航空仍处冷冬,二季度巨亏15亿欧元(约合人民币124亿元)。

  为避免破产,汉莎航空与德国政府达成了一项90亿欧元的财政救助协议。

  据央视新闻客户端7月末报道,海运费,受到疫情拖累,多家航空公司计划进行裁员。德国服务业工会航空部分负责人玛蒂娜表示,航空业目前受到了很严重的影响,可能是自2008年、2009年全球经济危机以后,碰到的行业内最严重危机。影响有可能会持续多年,可能会到2025年才会恢复到疫情前的水平。

上一篇  其中去往北京的航班每天增至15班、去往上海每天增至5班、去往广州每天增至6班;还新增了去往张家界、铜仁、西宁、海拉尔等地
下一篇  环控、舱压都挺舒适-澳洲国际国际快递

更多  >>