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在当前严峻复杂的国际环境下-伊拉克的国际快递

  刘绍勇指出,在当前严重复杂的国际环境下,保证国际供给链稳定至关重要。在新冠肺炎疫情防控中,国际航空货运“进不来、出不往”的矛盾凸显,航空物流发展不平衡不充分的题目突出,与中国在全球产业链中“世界工厂”地位不匹配。

  提升突发公共卫生事件应急能力

  21日,全国政协委员、东航团体董事长、党组书记刘绍勇表示,航空物流在本次新冠肺炎疫情防控方面发挥了重大作用,未来这一行业应向着更高价值、更快集散、更加智能的方式转变,实现更有质量和效率的运输。

  刘绍勇建议,在此次疫情防控实践的基础上,尽快完善民航应对突发公共卫生事件的体系建设,有效降低突发公共卫生事件可能造成的危害和损失,进一步提升突发公共卫生事件民航应急治理能力。

  打造世界一流航空物流企业

  在具体建议方面,刘绍勇表示,明确一个原则,针对疫情防控中暴露出的短板和不足,由国务院授权民航局代表行业出台应急政策,地方政府和各地机场要同一执行;建立一套机制,明确民航系统应对公共卫生事件组织领导、责任分工、工作流程、业务接口,建立健全联防联控机制,不中断提升民航系统应急工作规范化制度化水平;完善一个预案,梳理整合现有各类应急预案要求,结合此次疫情防控的经验教训,修订完善《突发公共卫生事件民航应急控制预案》;建设一个平台,建设民航应对公共卫生突发事件信息化平台,加强大数据分析处理能力,对内信息共通共享,对外实现对接传递;完善一部法规,构建系统完备、科学规范、运行有效的疫情防控民航法律体系。

  他表示,对于未来我国的航空物流,建议向着更高价值、更快集散、更加智能的方式转变,从而实现更有质量和效率的运输。具体建议包括:首先,打造具有全球竞争力的世界一流航空物流企业。建议以国有货运航空公司为基础,组建航空物流龙头企业,推动多式物流联运,铁路运输上海空运,形成大物流发展格式。其次,建设航空物流关键。再次,搭建综合性航空物流信息平台。依托5G、物联网等前沿技术,将机场电子货运信息平台、聪明安检信息系统与民航局行业级航空物流公共信息服务平台建设项目有机融合。最后,从研发、运行、服务等方面加大对国产飞机的政策支持力度

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