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从此拉开了深圳直飞洲际长航线的序幕-苏黎世空运价格

  南航深圳-安克雷奇-芝加哥-深圳航线计划每周三班,班期分别是周三、周五、周日。往程航班号为CZ411,00:05分腾飞,9:35分抵达安克雷奇,16:15分抵达芝加哥;回程航班号为CZ412,18:45分腾飞,10:45分(+1天)抵达深圳(以上均为北京时间)。据了解,首航航班将搭载近90吨粤港澳大湾区企业生产的医用口罩、额温枪、防护服等防疫物资。

  受疫情影响,全球防疫物资需求旺盛。在国际客运航班有限的情况下,南航积极响应国家关于“提升我国国际航空货运能力,努力稳定供给链”的号召,迅速行动,紧抓货运市场机遇,加紧布局“客改货”航班运输。

  当好交通运输先行官,南航在深年运输旅客近1300万人次

  南航国际货运航班覆盖22个国家地区

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  未来,南航将充分发挥粤港澳大湾区核心机场的战略引擎作用,进一步深进参与抗疫物资、复工复产物料、跨境消费品运送,为助力抗疫,稳定全球供给链生产,恢复国际货物贸易往来,买通空中交通大动脉贡献气力。

  民航资源网2020年5月29日消息:5月29日,南航在深圳举行B777全货机落户深圳暨深圳-芝加哥货运航线发布仪式,公布南航将于5月31日使用B777全货机新开深圳-安克雷奇-芝加哥-深圳货运航线。这也是深圳机场今年首条新开的定期洲际货运航线。该航线的开通,将进一步推动粤港澳大湾区、深圳先行示范区的物流、信息流、资金流高效便捷地流通。

  展看未来,南航将捉住建设粤港澳大湾区重大机遇,全力支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区,加快建设世界一流航空运输企业,为广东实现“四个走在全国前列”作出更大贡献。

  除新开深圳-安克雷奇-芝加哥-深圳货运航线之外,南航还计划新开广州-重庆-法兰克福-广州、加密广州-伦敦(STN)-广州货运航线。

  据先容,往年冬春航季开始,南航在深圳货运航班日均130班,其中南航深圳始发国内货运航班均匀天天118班,腹舱航线覆盖66个城市,日均运力590吨;南航深圳始发国际货运航班量均匀天天12班,腹舱航线覆盖15个城市,日均运力74吨。按照发展规划,未来五年,南航还将持续在深圳加大货机运力投进,推动深圳国际航空关键建设和航空物流业转型升级,进一步服务粤港澳大湾区发展,支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区。

  国际航协(IATA)研究表明,航空货运连通性进步1%,将带动贸易额增长近6%,航空物流业对于保障国际供给链稳定至关重要。目前,南航货机机队总规模达16架,每周执飞定期国际全货运航班量达56班。

南航深圳
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