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迈阿密空运价格新一轮停航计划来了!多港口受影响

英国航运咨询机构Maritime Strategies International(MSI)日前发布的月度展望中警告称:“随着全球范围内新冠疫情的蔓延,以及各国随后为防控疫情所采取的措施,正导致集装箱船行业在近期展望前景正迅速恶化。2020年集装箱运量将必然出现萎缩,而近期的降幅可能接近甚至超过(2008年)金融危机期间的水平。

MSI预计3-5月:

亚欧航线的总运量将较上年同期下降17.8%;

跨太平洋航线(美国西海岸)集装箱货量将下降15%;

跨太平洋航线(美国东海岸)集装箱货量将下降13%;

亚洲-中东-印度航线的总运量将同比下降12%;

亚洲-拉丁美洲和跨大西洋西行航线运量将同比下降10%;

欧洲内部航线和亚洲内部航线运量将分别下降8%和5%。

在东西主干线(跨太平洋航线、亚欧航线)上,鉴于欧洲和北美日益迫近的消费者支出的崩溃,货量面临着巨大的下行压力。在跨太平洋航线上,包括地中海航运、赫伯罗特和东方海外在内的多家班轮公司,都公布了最新的停航计划。

THE联盟4月份空航通知

由于Covid-19疫情的影响和预期的需求急剧下降,THE联盟成员:Hapag-Lloyd、HMM、Ocean Network Express (ONE)和阳明决定修改4月份的船期如下:

Asia and North Europe void sailings

Week 15

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