阿曼的国际快递-全球范围内，疫情会扩大到何种程度？
一、韩国疫情爆发，韩国大邱疫情已经是世界排名第3，超过湖北孝感
2月21日开始，世界多地疫情出现了爆发式增长，尤其是韩国，短短七天，其十万人确诊病例数已经达到3.21个，全国进入疫情3.2级水平，韩国疫情严重程度超过中国湖北之外任何省市。尤其是大邱市疫情，更是十万人确诊病例数已经达到47.71，进入疫情最高级别1级，排名居世界城市现有疫情指数第3名，仅次于湖北武汉和鄂州，短期内超过湖北孝感、随州、黄石等原来的疫情重灾区；韩国庆尚北道疫情指数也迅速攀升，进入2级疫情区间，超过湖北宜昌，排名世界第9。见表1。
图：全球城市中，新冠状病毒疫情级别表（3.2级以上）
除韩国外，日本、意大利累计病例数量和病例增长率均显示疫情爆发态势，需要调动一切资源防止疫情蔓延。
当大家把目光聚焦世界疫情病例数猛增的韩、日、意等国时，西亚小国巴林仅仅四天时间确诊33例，十万人确诊病例数已经达到2.11个，达到疫情3.2级水平；同时西亚诸国如伊朗、科威特、阿联酋、阿曼、伊拉克等国也有快速增长之势，值得密切关注。见表2。
图：世界范围内疫情较重的国家（不含中国）疫情态势表
二、世界其他国家疫情输入中国的可能性分析
本部分数据采用飞常准大数据提供的飞行数据，可以相对客观地认识其他疫情较重国家对中国输入疫情的可能性及可能影响得中国地区。
第一，韩国飞往中国各地的航班，平均每班的人数并没有增长，甚至在韩国疫情爆发后，有减少的趋势。所以没有出现大规模涌入中国的现象。
图：韩国飞往中国班机平均每班人数（2020年1月1日-2月25日）
第二，疫情较重的国家中，伊朗和意大利已经停飞航班，韩日新三国正常飞行，但是无论是航班班次数和入境总人数均持续降低，在近期没有出现明显的增加态势。
图：韩日新三国飞往中国班机班次数统计图（2020年1月1日-2月25日）
图：韩日新三国飞往中国班机乘客人数统计图（2020年1月1日-2月25日）
第三，韩国疫情快速爆发后，社会大众对韩国飞往中国的航班人数和目的地极其关注，希望有关部门关注，并采取措施，回应社会关切。韩国2月16日“超级传播者”出现后，飞往中国各地的航班受到大家的密切关注，北京、上海、山东诸城市、辽宁沈阳、大连、东北几个城市哈尔滨、牡丹江、延吉等地入境人数较多，尤其值得注意的是，韩国疫情最重的大邱曾经在2月16日和24日有两班航班到达上海，共计280名乘客，需要密切注意输入病例的可能性。（见表三）
图：韩日新三国飞往中国各地区的人数统计表（2月16日以来，主要是韩国超级传播者参加教会活动的时间点）
三、中国疫情防护进入关键时期，防“聚集”跟防“输入”同样重要
我们先梳理“聚集性”典型案例：
钻石公主号3710名船上人员，2月27日上午累计确诊705例，即：19%的发病率；
韩国大邱两次教会的人员聚集，1188人感染；
湖北监狱，253人感染；
山东济宁监狱，207人感染；
浙江十里丰监狱，29人感染；
今天（2月27日）北京朝阳区，某单位11人感染……
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