海运价格-物流技术装备业进入高速增长周期，5G、区块链创新推动
近期，亚太物流名刊《物流技术与应用》杂志主办的“2019全球物流装备产业发展大会暨2019全球物流装备企业家年会”在昆山隆重召开。中国仓储与配送协会副会长王继祥在会上发表了题为《中国经济形势与物流技术装备行业发展分析》的主题演讲。透过纷繁复杂的经济环境，揭示物流装备产业的发展趋势，为相关企业制定新一年的经营决策及工作计划提供依据。
以下为演讲内容：
大家上午好，根据会务组安排，今天我的演讲围绕中国经济形势和中国物流技术装备行业发展趋势两个议题展开，这对我是一个挑战。
考虑到我在进入物流行业之前，一直从事宏观经济与产业经济研究，曾多年参与国务院总理基金资助的“中国经济形势分析与预测”课题组，是当时每年发布的《中国经济蓝皮书》作者；也曾作为课题负责人承担过国家自然科学基金资助的《经济监控理论及其在钢铁行业应用》课题，取得很多研究成果；参加过国务院研究室《九十年代中后期经济形势与商品市场分析预测》以及UNDP等机构委托的重要课题研究；在国内最早提出宏观经济潜在运行能力理论并做了测算分析；基于上述背景，我欣然答应了会务组提出的先讲讲中国宏观经济形势的要求，谈谈我对目前中国经济形势的判断分析。
一、中国宏观经济形势分析1、中国经济发展优势
从2009年开始中国威胁论在国际上愈演愈烈，近年来，中美贸易争端加剧，中国经济发展的国际环境逐步恶化。为什么会出现这种情况？需要把中国经济发展情况放到国际大环境中去分析。
根据世界主要国家GDP增长曲线对比，我们看到按照美元统计口径，中国GDP真正腾飞于2004年，发展曲线出现腾飞拐点，呈现出恐怖的高速度，短短几年，就陆续超过了全球经济总量的第五名、第四名、第三名、第二名，到2009年中国GDP就是世界第二了，并仍保持较高增长速度，目前我们的GDP已经是日本的三倍了，短短十多年间这样高的增长速度世界上绝无仅有，中国GDP最高增长年份其速度甚至接近30%，如果这种发展速度延续下来，我们现在可能已经超过美国成为世界第一了。
这种现象与我们自身的感觉不一致，因为我们“不识庐山真面目，只缘身在此山中”，看到的只是我们每年实际GDP的增长率，常常忽略名义GDP的增长，忽略我们人民币兑美元大幅度升值的因素。而国外看到的是我们名义GDP按美元计算的总值。
目前按美元计算，中国不仅仅GDP已经是第二名日本的三倍，中国制造业产值超过了美日德韩四个世界主要制造业强国加起来的总和。
可能有朋友觉得中国GDP因为各级政府为政绩工程是否有夸大的因素，其实全国GDP不是各省市简单相加，需要综合平衡统计与核算，个别地区些许夸大对国家GDP综合影响微乎其微，同时由于企业避税等因素，常常使很多应该计入GDP的产值并没有被统计，因此世界上一直认为我们故意压低GDP的统计数据。联合国多次对我们提出质疑与批评，我国政府两次派统计专家与官员到联合国解释我们并没有人为压低中国的GDP。
但是，有很多知名的经济学家竟然不懂GDP的统计，也不亲自查验统计数据，张嘴就乱说，很多文章还成为爆款，阅读量非常高。比如有经济学家说我们虽然GDP较高，但实际GNP（国民生产总值）很低，GDP都是大量外资企业创造的，而日本GDP虽然低于中国，但日本GNP远远高于中国等等谎言。其实只要查阅世界银行与联合国相关数据就知道，按GNP统计口径中国GNP也差不多是日本的三倍，中国GNP也是世界第二，直追美国，远远高于日本。另外目前国际上考虑到GNP统计方法不科学，已经将此指标修改为GNI（国民总收入）了。
总之，中国自2004年经济进入高速增长快车道后，2009年即成为世界第二，并继续保持超高速增长，立刻就引起全球的关注及美国的恐慌，开始进入全面遏制中国发展阶段。
此外，从购买力评价角度，美国看到的是中国GDP按购买力平价超过了美国；如果按照同比口径，把很多美国计入GDP而中国不计入GDP的指标（如虚拟房租等等很多指标）都纳入统计，中国GDP也超过了美国，并且还继续保持着高速增长。虽然GDP不能代表经济发展的全部，但毫无疑问它是最重要经济指标，在这种情况下，显然大象不能躲在兔子后面了，此时中国想韬光养晦已无可能，我们也必须正确面对来自各方面的挑战。
2、中国经济存在问题
中国经济虽然具有巨大优势，但也不能盲目乐观，我们GDP的增长具有脆弱性，我们的高质量发展与先进水平还有差距。近几年，在美国的打压下，加上我们自己经济政策的折腾和失误，中国经济增长已经呈现向下拐点，按美元计算呈现大幅度下跌的走势。
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