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海运订舱-关于限硫令部分船公司已发布通知!

早在去年11月份开始,各位外贸人、货代人就已经陆续感受到被限硫令所支配的恐惧,纷纷支付了不菲的低硫附加费(LSS)。

但是,就在限硫新规实施生效之际,关于这笔费用,似乎出现了一些转折?

据了解,12月19日,包括俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、白俄罗斯和亚美尼亚在内的欧亚经济联盟成员国宣布将IMO2020“限硫令”推迟四年实施。

阿联酋也表示将在2020年新规实施初期宽容对待暂不满足硫排放规定的船舶。阿联酋联邦运输管理局(Federal Transport Authority)主席Abdullah Al Nuaimi表示,阿联酋将从2020年1月1日起对违反限硫规定的船只采取更为灵活的措施。

印度、印度尼西亚、菲律宾等国,也公开对按时执行“限硫令”持保留态度,并将按本国政策执行。菲律宾船东协会(FSA)曾表示,菲律宾可能没办法从2020年1月1日开始遵守IMO 2020“限硫令”。原因是国内没有足够的合规燃油,所以实施“限硫令”,他们会面临一些困难。

限硫令被“爽约”了,限硫费是不是就不收了?

并没有!限硫令或许会迟到,但低硫附加费(LSS)却从不会缺席!

船公司CMA CGM宣布,从2020年2月1日起,保留收取低硫附加费(LSS)每吨275美元,乘以贸易系数。

LSS20将适用于所有有效期不超过三个月的合同。

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