北美国际空运-上海旁边，能否诞生第二个国际大都市？
11月11日，蓝绍敏从南京到苏州，正好两个月。
新官上任，自然要先熟悉市情。
自9月“官宣”以来，这位新任江苏省委常委、苏州市委书记，就开始了密集的调研行程。在11日这个特殊的时间点上，他把苏州10个区县调研的最后一站，放在了苏州工业园区。
其间，他用三个“国际范”，提出对苏州工业园区的更高要求，涵盖产业集群、营商环境及人居生活三大领域。
两个多月来，“国际大都市”，正是蓝绍敏在多个会议和调研中反复提及的关键词。
11月13日，在苏州市委常委会会议上，他明确表示，要“真正提升城市能级，把苏州打造成为能为上海建设全球卓越城市起到协同增强效应的国际大都市”。
早在十多年前就有媒体统计，全国有186座城市都提过类似“国际大都市”的设想。不过，至今真正受到认可的国际大都市，大概也就北京、上海两座城市。
对苏州而言，要实现这一“远大”目标，不仅要思考如何超越自己，还要面临另一重考验：上海旁边，是否还能容纳另一座国际大都市？
“火红年代”
时间回到9月11日，苏州召开全市领导干部会议，蓝绍敏首次作为“最强地级市”主政者露面。
发言时，蓝绍敏着重提到，“努力再创一个激情燃烧、干事创业的火红年代”。两个月后，在苏州工业园区，同样的话，再度响起。根据城叔不完全统计，这也是两个多月来，蓝绍敏在公开场合提到最多的一句话。
如果稍作阅读理解，这句话里既有对“火红年代”的希冀，也有对当前激情不再的鞭笞。
上世纪80年代，年轻的经济特区深圳尚在争议声中时，苏州因社队企业的蓬勃发展，率先成为经济改革典型。
1992年，张家港对标当时苏州走在前列的几个兄弟板块，喊出“工业超常熟、外贸超吴江、城市建设超昆山、样样工作争第一”的发展口号。
一石激起千层浪。1993年12月15日，《人民日报》在名为《苏州跃起六只虎》的头版头条中写道：“ 一虎呼啸，群虎出山。张家港的挑战，不但使常熟、吴江和昆山感到了紧迫，连吴县和太仓也坐不住了。苏州大地，变成了‘六虎’争雄的角逐场。”
“六虎争雄”成为江苏乃至全国改革开放历史上浓墨重彩的一笔，也推动苏州经济水涨船高，在全国排名节节上升。
1985年，苏州GDP首次进入全国前10，位居第8位。2003年，苏州达到历史最佳排名
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