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香港国际空运-聚焦航空整机制造 中航飞机启动重磅资产重组

  如何提升上市公司质量?中航飞机及其大股东以大手笔的资产置换,诠释央企高质量发展行动是动真格的。

  中国航空工业集团有限公司(简称“航空工业集团”)的国有资本投资公司试点工作再现重要资本运作。中航飞机11月5日晚公告,公司拟将部分飞机零部件制造业务资产与中航飞机有限责任公司(简称“航空工业飞机”)部分飞机整机制造及维修业务资产进行置换,预计构成重大资产重组。根据相关规定,本次交易公司股票不停牌。

  公司表示,本次重组旨在聚焦航空整机主业,进一步整合研发资源,提高运营效率,提升上市公司盈利能力,增强上市公司独立性并减少关联交易,同时推进航空工业集团的国有资本投资公司试点工作。

  记者注意到,本次注入资产中包括军用整机制造商航空工业陕飞公司,民用国产大型客机C919的主要供货商航空工业西飞公司,还有飞机维修企业,重组后的中航飞机将拥有较完整的航空整机制造及维修能力。

  拟注入飞机整机制造维修业务

  具体来说,经初步筹划,本次拟置入上市公司的资产为西安飞机工业(集团)有限责任公司100%股权、陕西飞机工业(集团)有限公司100%股权和中航天水飞机工业有限责任公司100%股权等资产。其中,中航天水飞机工业有限责任公司100%股权拟在本次交易前由航空工业无偿划转至航空工业飞机;拟置出上市公司的资产为中航飞机股份有限公司长沙起落架分公司、中航飞机股份有限公司西安制动分公司全部资产及负债和贵州新安航空机械有限责任公司100%股权等资产。本次资产置换涉及的具体资产范围尚需交易双方进一步确定,拟置入资产与拟置出资产的差额由一方向另一方以现金方式补足。

  具体来看置入资产,西安飞机工业(集团)有限责任公司(简称“西飞公司”)是我国大中型军民用飞机研制生产的重要基地,是中国民机的先行者,也是国际航空产业合作和航空产业海外投资的开拓者。近年来,公司发展不断增速,在大型运输机、大型预警机和C919大型客机等方面,为我国国防装备建设和航空工业发展作出了重要贡献。其中,在民用航空领域,C919飞机是由中国商飞自行研制、具有自主知识产权的新型单通道干线飞机。西飞公司作为主供应商,承担了机体结构中设计最为复杂、制造难度最大的部件

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