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民航局召开机场应急救护国家标准和管理文件电视电话宣贯会空运价格

  8月26日,民航局召开机场应急救护国家标准《民用运输机场应急救护设施设备配备》(GB18040-2019)(以下简称国家标准)和管理文件《民用运输机场应急救护工作规范》(MD-139-FS-001)(民航规44号)(以下简称管理文件)电视电话宣贯会,就进一步规范民用运输机场应急救护工作提出要求。

  会议指出,2000年、2008年分别颁布的两版国家标准和管理文件,对指导我国民用运输机场做好应急救护工作都发挥了重要的作用,但也要看到随着我国民用航空业的发展、医疗卫生体制的改革,机场应急救护工作面临很多新情况、新问题,国家标准和管理文件中原有内容已经不能完全适应新形势。因此,从2013年起,民航局组织开展国标和管理文件的修订准备工作,并成立了专门的编写组,对国家标准和工作规范进行修订。

  最新修订国家标准和管理文件,突出“功能需求”导向,去除“实现形式”,注重国家标准和管理文件的促进作用和规范作用,保证机场应急救护工作的实效性。其中,修订后的国家标准,区分了客运、货运机场的应急救护等级确定方式;合理界定了各等级机场应急救护在组织结构、应急救护人员、设施设备、药品器材、车辆等方面的标准要求;明确了高高原机场应急救护工作的配备标准;促进了机场应急救护与社会医疗救护的协同配合。修订后的管理文件,理顺了机场应急救护职责,规范了机场应急救护流程,丰富了机场应急救护工作实现形式。同时,此次修订注重机场应急救护工作的实际能力,强调了培训、演练等日常管理的重要性;健全了机场应急救护属地化联动机制,提高整体应急救护能力。

  值得一提的是,新标准中急救箱、急救标识、伤情识别标签、应急救护制服,首次亮相北京大兴国际机场第四次综合演练。此外,大兴机场应急救护工作的验收和审查也将依据这两份文件。

  会议要求,民航各地区管理局要配合做好本辖区现场宣贯的组织工作,确保参会人员的代表性和广泛性,持续做好辖区内机场的监督检查工作,推动相关要求的落实;各机场管理机构要认真组织学习,对照国家标准和管理文件的要求,结合运行实际,做好机场应急救护等级、机构、人员、预案、演练、培训等一系列符合性工作,并将调整内容及时上报地区管理局;机场协会充分发挥行业协会的作用,加强对新标准、新文件的宣传工作,做好对会员单位的培训。下一步,民航局还将针对国标和管理文件开展具体培训工作。

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