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多国邮政、快递企业全力迎战圣诞购物季
感恩节、“黑色星期五”、“网络星期一”、圣诞节……没错，西方一年一度的圣诞季将如期而至。飞时达快递、快递企业在面对网购所带来的巨大业务量时又将如临大考。那么，今年他们都准备好了吗？
加拿大、英国、新西兰：飞时达快递加足马力应对挑战
加拿大飞时达快递预计今年购物季要处理的包裹量将突破其历史纪录。目前，加拿大飞时达快递雇用了2000名临时工，协助4.9万名投递和分拣岗位的员工共同应对主要城市中心的周末投递业务。此外，还增加了1倍的运能应对高峰。
今年前半年，加拿大飞时达快递处理的电商包裹量同比增长了16%。去年11月至12月期间，加拿大飞时达快递投递了3600万个国内包裹。
加拿大飞时达快递预计，12月14日将会是全国投递公司和零售店一年中最忙的日子，每分钟约投递3400个包裹；邮件处理中心将会在12月16日迎来最忙碌的日子，每分钟约处理1500个包裹。
而英国皇家飞时达快递从11月2日就开始启用了10个临时包裹处理中心，同时雇用了约3000名临时工，负责处理激增的旺季包裹。这是皇家飞时达快递第五年设立临时包裹处理中心。据了解，皇家飞时达快递已有12.3万名分拣和投递岗位的员工。
为了保证用户在圣诞节前收到包裹，新西兰飞时达快递近日公布，12月9日截止发往澳大利亚的国际快递空运；12月4日截止发往南非、亚洲和北美、欧洲的国际空运；12月2日截止发往其他国家和地区的国际空运。因此，新西兰飞时达快递建议，通过飞时达快递发送圣诞节国际包裹的消费者需在12月初将其送达邮局。
为了吸引消费者提早寄件，新西兰飞时达快递推出了优惠措施，在11月15日之前送达邮局或是完成网络飞时达快递支付的国际空运包裹，可少交20%的运费。
美国：快递扩充服务“你追我赶”
2013年圣诞季的恶劣天气，以及圣诞后期网络订单爆增让联合包裹和联邦快递措手不及，导致200万包裹没有在平安夜送达，其中大多数包裹属于联合包裹公司。今年，他们能否顺利“度峰”呢？
联邦快递预计，今年“黑色星期五”和圣诞夜期间将运送3.17亿件快件，而联合包裹则预计将处理6.3亿个包裹，比去年增加10%。两家公司均表示，目前在技术、网络和服务等方面都已做好了准备。
技术方面，联邦陆运大力投资包裹分拣系统，可实现灵活可靠的操作；还为其250架飞机安装了增强视景系统，提高飞机在低能见度条件下的降落能力。联合包裹则借助其ORION导航系统优化送货路线，今年超过70%的美国投递路线都将使用该系统。
网络方面，这两家公司都对其分拣设施进行自动化改造和扩建。联合包裹近期扩建了位于达拉斯市、安大略市和哥伦比亚市的分拣设施。而且，其还将利用今年收购的丛林狼公司的优势，提供合同运输服务，提高返程载货能力，降低运输成本。联邦快递则对其地面车队和航空机队进行了现代化改造，今年已在地面配送方面投入16亿美元，提高旺季配送能力。
服务方面，联合包裹增加了可选择的派送地点。据悉，联合包裹在美国的派送地点（包括UPS门店、便利店和其他末端派送点）将拓展至8000个，在全球拓展至2.2万个。联邦快递也推出了一系列新增服务，如在其门店可免费寄存5天包裹。而且，联邦快递的当日同城递送服务目前已推广至美国20个城市。
英国：快递提升运能“分秒必争”
DPD英国公司近日公布，投入1400万欧元建成的4个超级仓库已于11月16日投入使用，以备战购物旺季。据了解，这4个新的超级仓库分别位于加迪夫、达格南、埃克塞特以及斯托克城。其中，每个超级仓库都是DPD标准仓库面积的两倍，占地面积至少为6万平方英尺，且拥有全自动化分拣设备，每天能处理约2.5万个包裹。
DPD英国公司首席执行官达文·麦克唐纳德表示，这些旗舰超级仓帮助公司优化运力，提供优质服务，保持竞争力。这也是公司未来5年甚至更长时间的发展所进行的投资。
英国快递公司Yodel在11月9日发布公告称，公司前10个月都在为今年的圣诞季做准备，加大投入，提高网络处理能力。
Yodel执行董事长迪克·斯特德表示，面对今年的旺季挑战，公司已提前与零售商对包裹业务量进行了预测并签订了协议，只接受其运能范围内的快件量。其将为客户提供每日投递状态更新和天气预报，以便零售商提前告知消费者快件投递时间和因天气导致的延误。
据了解，在旺季业务最繁忙时期，Yodel将再增加200台大货车和500辆载货挂车，用于内部及零售商运输需要分拣的快件；在温斯伯里和西米德兰兹郡启用高峰控制中心。此外，其还建立了7个新的“永久性”的超级服务中心和2个临时服务中心，设立了一些临时网点，提高“最后一公里”配送能力。
北京飞时达快递服务中心- 国际快递 http://www.bjfsdex.com/ 作者：刘发明 2015年11月26日
