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日本人怎么处理“机闹行为”(下)-沙特的国际快递

专业分类】民航安全 文章编号】9-2019-0069

日本人怎么处理“机闹行为”(下)-沙特的<a href=https://www.bjfsdex.com target=_blank class=infotextkey>国际<a href=https://www.bjfsdex.com target=_blank class=infotextkey>快递</a></a>

  

  上一篇文章里,我提到了日本人对机闹成因的思考。【新闻回顾>>日本人怎么处理“机闹行为”?(上)、(中)】在这些措施陆续落实后,日本机闹事件现在已经很少发生了。但是,客舱秩序需要法律保护。为此,日本的航空公司们,从2001年开始,用三年时间游说日本国会,完成了《航空法》的立法工作。

  第一步:旅客的心理:通过案例教导乘客认清危害,积累群众基础

  从2001年7月11日开始,三大航企进行了为期一个月的“机闹劝阻运动”,在羽田、成田、关西三大机场派发宣传单张,拉出横幅等大字报进行宣传。

左から、JAZ,ADO,JAC,ANK,JAS,JAL,ANAJAA,JTA,JEX,SKYの客室
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