助力京津冀协同发展 大兴国际机场即将展翅翱翔-海运拼箱价格
京津冀协同发展，北京大兴国际机场作表率。记者在6月24日的走访中发现，这座大型国际航空枢纽已经进入竣工验收冲刺阶段，施工现场井然有序。凤凰展翅，蓄势凌云，举世瞩目。
京津冀协同发展 大兴国际机场先行
北京大兴国际机场坐落在北京大兴区和河北省廊坊市广阳区之间，地处京津冀核心地带。场址中心直线距天安门约46公里，距首都国际机场约67公里，距离廊坊市约26公里，距雄安新区55公里。
图：北京大兴国际机场已经进入竣工验收冲刺阶段。中国日报网 严玉洁 摄
记者在施工现场内部看到，机场的值机柜台已经就位，只等拆开包装；安检处的隔离门也安装到位，一字排开；国际航班出发区域的免税店正在井然有序地装修中，已经初具雏形。
机场建设指挥部工作人员介绍说：“北京大兴国际机场建成后，将和首都国际机场、天津滨海国际机场、石家庄正定国际机场共同组成机场群。”
这是一个典型的融入京津冀协同发展的大型国际航空枢纽。其远期规划年旅客吞吐量1亿人次以上，年货邮吞吐量400万吨，飞机起降88万架次。本期则按照2025年旅客吞吐量7200万人次、货邮吞吐量200万吨、飞机起降量62万架次的目标设计，海运订舱，建设“三纵一横”4条跑道和70万平方米航站楼。
在综合交通建设方面，该机场的航站楼是国内首个有高铁从地下穿行的，也是首次采用双层出发双层到达设计。其周围有四条高速环绕，地下设有高铁、地铁、城际铁路共6条铁路线，将形成具有强大区域辐射能力的综合交通体系。
凤凰展翅举世瞩目
北京大兴国际机场航站楼的造型寓意“凤凰展翅”，从中心区分别向东北、东南、中南、西南、西北五个方向设置五座指廊，与首都国际机场形成“龙凤呈祥”的双枢纽格局。外媒对此十分关注。
美国《华盛顿邮报》报道称，正如中国成语所说，龙和凤可以带来繁荣。新机场呈“凤凰展翅”形状，与现有的以龙为灵感的首都机场遥相呼应。
英国《镜报》网站则惊叹道，北京这个新机场像是从科幻电影里走出来的。美国有线电视新闻网(CNN)指出，该机场致力于缩短旅客的步行距离，且其多向跑道设计有助于提升飞行效率、缓解航班延误。CNN估计，到2022年，中国有望超越美国，成为世界上最大的航空旅行市场。
图：中国日报网 严玉洁 摄
英国《每日邮报》分析称，由数百张卫星图像组成的一段延时视频显示，中国首都新建的北京大兴国际机场已近成型，建设速度之快令人难以置信。
按照计划，北京大兴国际机场主体及其配套工程将在6月30日竣工，并于9月底前正式开航。凤凰展翅，蓄势凌云，我们和全世界一起静待这激动人心的一刻。
据悉，由中央网信办网评局主办，北京市委网信办、天津市委网信办、河北省委网信办协办，北京千龙网、天津津云新媒体、河北长城网承办的京津冀协同发展线下走访活动，已于6月24日正式启动。
