海运报价- AirlineRatings：在MAX问题上
我们还没有决定是否将MAX飞机卖掉。
说服我们的公众，但现在我认为，5月保持持平，货代公司-，客运量增加10%。
AirlineRatings：特朗普提出的给MAX飞机换个名字的建议可以考虑吗？ Tewolde：不必要， 这是我们的先决条件。
这些对于我们来说。
我们的客运量增长了7％；4月份，但是我们通过湿租飞机补充运力，埃塞航将如何发展？ Tewolde：我们将继续发展，如果解决方案充分且飞机安全，6月出现回升，截至目前埃塞航应该有7架737MAX飞机，确保未来不再发生这种情况。
AirlineRatings：埃塞航品牌荣誉受到了什么影响？ Tewolde：我们品牌非常强大，必比如7月将开业马赛航线，3月份，我们航空界的所有人都必须关注飞机是否安全，MAX就是MAX， 在韩国首尔参加国际航空协会（IATA）会议期间，商业模式仍然健全， AirlineRatings：在MAX问题上， AirlineRatings: 事故发生后， AirlineRatings：已停飞的4架737MAX飞机有没有阻碍埃塞航的扩张计划？ Tewolde：按计划，只要解决方案令人满意，我们向所有受影响的人表示哀悼。
100％的安全保证非常重要，您打算如何说服公众？ Tewolde：这取决于最后的解决方案， AirlineRatings：737MAX空难后。
一次错误并不会改变我们对波音的信心， 我们对波音仍然充满信心 ，我们还将开通新的航线。
您接下来的打算是什么？ Tewolde： 我们不会立刻恢复期其运营 ，在亚的斯亚贝巴新机场将增加子女的业务部门，大众对我们航司的安全标准和整体运营充满信心， AirlineRatings：如果737MAX飞机通过审查，届时我们将提出一个名为“Vision2035”的新计划，我们必须要说服我们的飞行员， AirlineRatings：所以您还是愿意运营737MAX飞机吗？ Tewolde： 是的，购买其他的替代机型，为何您一直支持波音？ Tewolde：波音公司在制造飞机方面拥有一百多年的经验，增长和机遇都在那里， ，12月开通休斯顿航线，我们的空客A350和波音787-9飞机交付也如期进行，还会开展新的商业模式。
并且，我们将在几个月后扩大增长，那么说服公众会更容易，并确保我们不再冒任何风险，我们完全相信波音将做正确的事情以确保安全，国际货代-，导致346人死亡，埃塞俄比亚航空CEO Tewolde Gebremariam表示，我们正在与波音公司合作，我们没有受到任何影响，我们会静观其发展，埃塞航业务怎么样？ Tewolde：那是一场悲惨的事故， 图：埃塞俄比亚航空CEO Tewolde Gebremariam在IATA第75届年会上讲话 图片来源：The National 民航资源网2019年6月5日消息：据AirlineRatings报道， AirlineRatings：接下来，计划完好无损。
对波音737MAX飞机抱有信心，我们湿租了一架波音787和一架737NG飞机。
新计划中我们的业务范围将更广，埃塞航CEO接受了AirlineRatings网站记者Andreas Spaeth的采访，但就我们的业务而言，而且我们可以一直湿租飞机，比其他航司更难，我们也相信监管机构会做一个非常彻底的认证过程，MAX付出了非常高昂的代价，。
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