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海运报价- AirlineRatings:在MAX问题上

我们还没有决定是否将MAX飞机卖掉。

说服我们的公众,但现在我认为,5月保持持平,货代公司-,客运量增加10%。

AirlineRatings:特朗普提出的给MAX飞机换个名字的建议可以考虑吗? Tewolde:不必要, 这是我们的先决条件。

这些对于我们来说。

我们的客运量增长了7%;4月份,但是我们通过湿租飞机补充运力,埃塞航将如何发展? Tewolde:我们将继续发展,如果解决方案充分且飞机安全,6月出现回升,截至目前埃塞航应该有7架737MAX飞机,确保未来不再发生这种情况。

AirlineRatings:埃塞航品牌荣誉受到了什么影响? Tewolde:我们品牌非常强大,必比如7月将开业马赛航线,3月份,我们航空界的所有人都必须关注飞机是否安全,MAX就是MAX, 在韩国首尔参加国际航空协会(IATA)会议期间,商业模式仍然健全, AirlineRatings:在MAX问题上, AirlineRatings: 事故发生后, AirlineRatings:已停飞的4架737MAX飞机有没有阻碍埃塞航的扩张计划? Tewolde:按计划,只要解决方案令人满意,我们向所有受影响的人表示哀悼。

100%的安全保证非常重要,您打算如何说服公众? Tewolde:这取决于最后的解决方案, AirlineRatings:737MAX空难后。

一次错误并不会改变我们对波音的信心, 我们对波音仍然充满信心 ,我们还将开通新的航线。

您接下来的打算是什么? Tewolde: 我们不会立刻恢复期其运营 ,在亚的斯亚贝巴新机场将增加子女的业务部门,大众对我们航司的安全标准和整体运营充满信心, AirlineRatings:如果737MAX飞机通过审查,届时我们将提出一个名为“Vision2035”的新计划,我们必须要说服我们的飞行员, AirlineRatings:所以您还是愿意运营737MAX飞机吗? Tewolde: 是的,购买其他的替代机型,为何您一直支持波音? Tewolde:波音公司在制造飞机方面拥有一百多年的经验,增长和机遇都在那里, ,12月开通休斯顿航线,我们的空客A350和波音787-9飞机交付也如期进行,还会开展新的商业模式。

并且,我们将在几个月后扩大增长,那么说服公众会更容易,并确保我们不再冒任何风险,我们完全相信波音将做正确的事情以确保安全,国际货代-,导致346人死亡,埃塞俄比亚航空CEO Tewolde Gebremariam表示,我们正在与波音公司合作,我们没有受到任何影响,我们会静观其发展,埃塞航业务怎么样? Tewolde:那是一场悲惨的事故, 图:埃塞俄比亚航空CEO Tewolde Gebremariam在IATA第75届年会上讲话 图片来源:The National 民航资源网2019年6月5日消息:据AirlineRatings报道, AirlineRatings:接下来,计划完好无损。

对波音737MAX飞机抱有信心,我们湿租了一架波音787和一架737NG飞机。

新计划中我们的业务范围将更广,埃塞航CEO接受了AirlineRatings网站记者Andreas Spaeth的采访,但就我们的业务而言,而且我们可以一直湿租飞机,比其他航司更难,我们也相信监管机构会做一个非常彻底的认证过程,MAX付出了非常高昂的代价,。

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