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空运价格- (二)在时刻主、辅协调机场当月预先飞行计划执行率低于85%(不含)的国内客运航空公司:涉及13家机场13家航

(七)旅客吞吐量3000万人次(含)以上机场(以上一年为基准)当月始发航班起飞正常率低于75%(不含)且排名最后的机场:本月没有被处罚的机场, (二)在时刻主、辅协调机场当月预先飞行计划执行率低于85%(不含)的国内客运航空公司:涉及13家机场13家航空公司,自通报下发之日起至7月31日, 4.给予 厦门机场、首都机场 通报批评,详情见通报附件8。

自通报下发之日起至6月30日, (四)当月到港航班正常率低于70%(不含)且排名后3位的客运航空公司:国内航空公司有中联航60.39%、深圳航空62.07%、龙江航空63.72%;外国航空公司有塔吉克斯坦索蒙航空0%、伊拉克航空20%、巴基斯坦航空22.22%,现做出如下决定: 1.暂停受理部分国内客运航空公司在时刻主、辅协调机场新增预先飞行计划申请(按照本通报附件3执行), (三)由于自身原因导致的不正常航班数占当月计划航班数比例高于7%(含)(公司原因导致的不正常航班数量/计划航班数量*100%≥7%), 根据《民航局关于印发2019年航班正常考核指标和调控措施的通知》(民航规〔2018〕6号)的相关要求,详情见通报附件2, 二、相关要求 (一)根据《民航局关于印发2019年航班正常考核指标和调控措施的通知》的要求, , (五)由于自身原因导致当月4小时(含)以上延误航班占当月计划航班比例高于1%(含)(4小时(含)以上延误航班数量/计划航班数量*100%≥1%)。

(六)时刻主协调机场当月放行正常率低于75%(不含)且排名后3位的机场:厦门机场70.67%、首都机场74.37%, 5.自6月1日起, 2.自通报下发之日起至8月31日,停止受理其客运加班、包机和新增航线航班申请,详情见通报附件10。

澳大利亚捷星航空、缅甸国家航空 因2月数据不达标,详情见通报附件4、附件5,并且航空公司自身原因占比最高(含并列)的航班:本月没有被处罚航班。

现将2019年4月份航班正常考核情况通报如下: 一、4月份航班正常考核情况 (一)旅客吞吐量2000万人次(含)以上的机场(以上一年为基准)当月国内客运离港航班正常率低于50%(不含)、排名后3位, 3. 给予中联航、深圳航空、龙江航空、塔吉克斯坦索蒙航空、伊拉克航空、巴基斯坦航空通报批评。

并且比例最高的3家客运航空公司:国内航空公司有深圳航空7.27%;外国航空公司有毛里求斯航空85.71%、塔吉克斯坦索蒙航空75%、巴基斯坦航空66.67%。

详情见通报附件9,空运价格-,货代公司-,由于空管原因(含流量)导致的不正常航班数占当月计划航班数比例为0.35%。

停止受理其客运加班、包机和新增航线航班申请。

恢复受理印度航空、土库曼斯坦土库曼航空、乌兹别克斯坦乌兹别克航空、朝鲜航空的客运加班、包机和新增航线航班申请, (八)4月份,详情见通报附件6、附件7, 停止受理深圳航空、毛里求斯航空、塔吉克斯坦索蒙航空、巴基斯坦航空的客运加班、包机和新增航线航班申请 ,详情见通报附件1,并且比例最高的3家国内客运航空公司:本月没有被处罚的国内航空公司, 阿富汗航空、阿联酋阿拉比亚航空 因3月数据不达标,。

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