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通航30个国家的55个城市;国外65家航空公司计划每周安排货运航班2606班(全货运1394班、客改货1212班)-吉

  港澳台航线航班方面,各航空公司计划在港澳台航线上每周安排客货运航班共2469班,同比2020/2021年冬春航季下降17.9%。其中,15家内地航空公司计划安排客货运航班每周683班;12家港澳台航空公司计划安排客货运航班每周1786班。

  本航季航班安排相比往年及今年夏秋航季呈现出一些新特点。国内航线采用了新发布的《中国民航国内航线航班评审规则》,取消核准航段的航班总量限制,空运报价海运价格,进一步降低市场准进门槛,支持航空公司灵活调整运力,有效匹配市场需求,推动构建“干支通,全网联”的航空运输服务网络,进一步提升民航的通达性和便捷性。国际航班换季继续严格落实疫情防控和运输保障相关要求,客运航班量维持在疫情前的2.2%,优化货运航线网络,鼓励“客改货”航班运行。

  接下来,民航局将继续加大宏观调控力度,严格落实民航安全治理相关规定和航班正常治理措施,督促相关航空公司、机场不中断提升运行服务水平。

  据中国民航局网站消息,2021年10月31日至2022年3月26日,中国民航将执行2021/2022年冬春航季航班计划。今年冬春航季,共有近200家国内外航空公司安排客货航班计划每周101658班。

  国内(不含港澳台)航线航班方面,各航空公司共计划安排国内客货运航班每周93017班,同比2020/2021年冬春航季增长7.2%。其中,客运航班每周90781班,同比增长7.3%;货运航班每周2236班,同比增长6.4%。国航等22家航空公司计划在新增的国内51条航线上每周共安排704个航班运营,主要涉及成都、重庆、长沙、丽江、迪庆、哈尔滨、济南、武夷山、沈阳、固原、张家口等机场间的航线。

  国际航线航班方面,国内外航空公司共计划安排国际客货运航班每周6172班,同比2020/2021年冬春航季增长21.3%。客运航班每周408班,同比减少21.1%;货运(含客改货)航班每周5764班,同比增长28.1%。其中,国内19家航空公司计划每周安排客运航班228班,通航34个国家的39个城市;国外61家航空公司计划每周安排客运航班180班,通航47个国家的56个城市。国内19家航空公司计划每周安排货运航班3158班(全货运2078班、客改货1080班),通航30个国家的55个城市;国外65家航空公司计划每周安排货运航班2606班(全货运1394班、客改货1212班),通航42个国家的82个城市。

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