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该模拟机采用当今最先进的电动运动系统(E2M)-哈萨克斯坦空运

  除了B737-8MAX模拟机,东海航空飞行练习中心还有一台B737-800全动模拟机及一台B737-800固定5级练习器。其中,第一台737-800模拟机于2018年4月投进使用,目前天天可练习18小时以上,铁路运输上海空运,每年提供超过6000小时练习量,B737-8MAX模拟机正式加进东海“大家庭”后,练习小时将翻倍,大大提升学员飞行练习能力。

  据了解,此台模拟机是由CAE公司设计制造的7000XR系列,加进客户化需求而成的波音B737-8MAX模拟机,也是国内第15台通过局方初始鉴定的B737-8MAX模拟机。

  该模拟机采用当今最先进的电动运动系统(E2M),跨境铁路国际物流,TROPOS6000系列视景系统及BARCO公司FL40投影系统,具备节能、环保、运行本钱低和可靠性高等特点。在此基础上,该模拟机还增加了烟雾发生器、中文教员操纵系统台和抬头数字显示系统,可以满足多样化的练习需求。

  10月22日上午,东海航空首台737-8MAX模拟机初始鉴定颁证仪式在培训中心模拟机练习大厅举行。东海航空党委书记、执行董事兼总裁郭志强与航科院鉴定组鉴定专家盖羿、CAE公司代表Mandy共同签署了现场验收证书。

  随着B737-8MAX模拟机的投进使用,东海航空飞行练习小时将达12000练习量,将为东海航空的快速健康发展提供坚实的飞行练习保障,同时也为国内B737-8MAX模拟机培训市场增添新的气力。

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