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而不在船上的人手本身-纽约国际快递

  这艘货船在海上航行30天后,才从阿根廷抵达了新加坡,船上的21名海员中,有2名获得下船换班的机会。像这样在港口停靠,海员下船换班在疫情高峰期一度几乎不可能,但直到现在,挪威威尔森船舶治理公司旗下的海员中,仍有约4%在船上连续生活时间超过9个月。

  CNBC 叶文多:海运在国际贸易中扮演着至关重要的角色,据估计,90%的货物通过海洋运输,依靠于近200万名海员的工作,但这些从业职员却在疫情下面临不小的挑战,海员的紧张也成为国际航运面临的一大不确定性。

  据卡尔

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