QQ在线咨询

澳大利亚每件包裹收入为7.6美元-青岛空运

意大利包裹量首次超过10亿,达到13亿件,较2019年增长31%。承运商创造了96亿美元的收进,同比增长24%。固然意大利是每件包裹收进较高的国家,为7.4美元,但比前一年下降了5%。

同时,2020年是运输指数开始统计以来,美国包裹量增长速度首次超过中国的一年。

“六年来,Pitney Bowes包裹运输指数一直在追踪整个运输和物流行业的巨大变化,反映了消费者行为的变化和承运商的规模适应能力,”Pitney Bowes执行副总裁、递送技术解决方案部主管Jason Dies表示,“电子商务已经成为我们生活必不可少的一部分,最新指数中显示的惊人的包裹量反映了这一点。对于全球承运商来说,作为必要服务的提供商,2020年是转型的一年,是对承运商在职员、基础设施和数字能力方面投资的一次大考。包裹运输指数正确地追踪、比较了他们在面临最困难的一年中的表现。该指数前所未有地广受期待、意义重大。”

澳大利亚每件包裹收进为7.6美元,位居第三,仅次于法国的9.3美元和美国的8.5美元,尽管自2014年达到9.8美元以来,这一数字有所下降。运输收进达到78亿美元,增长9%。包裹量首次达到10亿件,比2019年的9.34亿有所增加。澳大利亚飞时达快递保持其主导的市场份额,按件数计占40%,按收进计占39%。

• 法国每件包裹的运输收进最高,为9.3美元。

2020年,所有13个国家的包裹承运商收进都有所增加,合计4295亿美元,较2019年增长22%。美国仍然是所有地区中承运商收进最高的市场。美国、巴西和澳大利亚等国老牌承运商的市场份额被竞争对手夺走。

• 2014-2020年包裹量的年复合增长率最高的是中国,为35%;其次是巴西,为18%;印度为15%;

• 2020年包裹量达到1312亿,较先前的1032亿增长27%;

 澳大利亚每件包裹收进为7.6美元-青岛空运

最新的包裹运输指数的主要结论包括:

• 印度的包裹量减少,但承运商收进继续增长,达45亿美元,2019年为44亿美元;

日本的包裹量达到91亿,高于2019年的90亿。收进增加6%,达333亿美元。固然包裹收进自2016年以来稳步增长,但包裹量峰值仍停留在2017年的96亿件。

• 美国仍然是承运商收进最高的市场,达到1714亿美元,同比增长29%;

9月28日,为企业提供电商、运输、邮寄、数据和金融服务贸易解决方案的全球技术公司Pitney Bowes(NYSE:PBI)发布了2020年包裹运输指数报告,这份报告包括了来自全球13个主要运输市场的数据。

英国承运商收进增长最大,跨境铁路国际物流,从2019年的161美元增长到222亿美元,增长37%。每件包裹的运输收进自2016年以来第一次增长

上一篇   东方海外指出:这是一个陷阱-船期查询
下一篇  而其现有股东将不会收到任何报酬-荷台达海运费

更多  >>