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沉痛哀悼钱永昌老部长!此刻他又一次直挂云帆济沧海,直到永远-郑州空运公司

  1988年,国务院布置各部委为制定国民经济发展“八五”计划做预备。7月16日至8月中旬,在交通部黄寺招待所,先后分三片区召开了全国各省(区、市)交通厅局长座谈会。座谈会时间为每片区约一个星期,交通厅局长汇报本省的发展计划。当时,汇报不限制时间,跨境铁路国际物流,让各省各单位充分发表意见,把话讲透,时间不够可以延长。时任交通部部长钱永昌具体听取了各片区会的汇报。

  2004年,中国交通报创刊20周年之际,钱永昌老部长在《伴随改革开放而生》一文中深情回顾了创办中国交通报的决策过程,充分肯定了报社的成绩贡献并提出了殷切期看:

  他是著名的远洋船长,此刻他又一次直挂云帆济沧海,直至永远!

  “思考中,我忽然想到,应该回纳来自干部群众的意见,充分利用干部群众的语言,把目标回纳为建设公路大骨架、水运大通道。但是用什么来概括港口和车站的目标呢?”钱永昌回忆,“我清楚地记得,最后一天上午听取发言时,我在笔记本上划过来、写过往,终于豁然开朗地写出了‘港站大关键’五个字。总结讲话时,我就以这三句话开场

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